双顶置凸轮轴的优缺点 双顶置凸轮轴( 二 )


凸轮轴是活塞式发动机的一个部件 。它的功能是控制阀门的开启和关闭 。虽然四冲程发动机的凸轮轴转速是曲轴转速的一半(二冲程发动机的凸轮轴转速与曲轴转速相同),但其转速仍然很高,需要承受很大的扭矩 。因此,设计对凸轮轴的强度和支撑要求很高 。它的材料通常是特种铸铁,偶尔也会用到锻件 。
因为气门运动规律关系到发动机的功率和运行特性,所以凸轮轴的设计在发动机设计过程中起着非常重要的作用 。
摩托车双气门是什么意思?
二气门摩托车发动机分别指一个进气门和一个排气门,四气门摩托车分别指两个进气门和两个排气门 。一些四气门发动机使用双顶置凸轮轴 。相同排量下,四气门发动机动力更强,性能更好,油耗略高,发动机结构相对复杂(尤其是双顶置凸轮轴),成本更高 。
【双顶置凸轮轴的优缺点双顶置凸轮轴】以上内容就是为大家分享的双顶置凸轮轴(双顶置凸轮轴的优缺点)相关知识,希望对您有所帮助,如果还想搜索其他问题,请收藏本网站或点击搜索更多问题 。