转运|【身边正能量】凌晨4点开始工作、吃不上热饭…他说“为了海宁，我愿意！”

“不回家了，回家一趟不容易，坐火车就得几十个小时，况且海宁这份工作我也放不下啊！”离春节越来越近了，当在外拼搏了一年的老乡们纷纷收拾行李，准备回到几千公里以外的老家过年时，环卫工人黄士宝，却给出了不一样的答案。

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黄士宝今年58岁，吉林舒兰人，来海宁10多年了，3年前成为一名垃圾转运司机，每天开着大型勾臂车往返于市区和尖山之间，365天几乎天天在岗，就连午饭也是在车上解决的。
“这份工作不是我做，也会有人做，我挺喜欢海宁这座城市，也愿意守护这座城市。”语言朴实，却让人在寒冬日倍感温暖。

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△黄士宝
每天往返市区和尖山，3年没吃上一顿热汤饭
日前，在海宁市环卫中心康乐路中转站，采访人员见到了黄士宝，瘦高瘦高的，黑色毛线帽下藏着一头白发。身后的勾臂车犹如他的战友，在他身后显得尤为庞大。
“这类车属于特种车，需要专门学习和培训后才能开。”黄士宝认真介绍着这位“老伙计”，车上按钮有很多，不同按钮不同作用，放箱、吊箱，一定要牢牢记在脑子里。作为30多年的老司机，黄士宝笑说自己也是适应了一段时间才上手。现在，他轻轻松松便能爬上了高高的驾驶座，在他的操控下，车辆缓缓入库，按下按钮，勾臂车慢慢勾住了垃圾车箱。一套操作下来，行云流水。

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作为一名垃圾转运司机，黄士宝每天的工作就是将市区的生活垃圾集中转运至位于黄湾镇的垃圾焚烧厂。
“市区和黄湾来回一趟2个多小时，每天4、5趟，一年365天基本都在车上。”这些数字在黄士宝的脑海里反复着，他知道，一旦发生意外情况，可能就会对垃圾转运带来影响，也会影响整座城市的环境卫生。
“有一次，我在垃圾焚烧厂等了1个多小时才进去，我这心里比谁都着急，因为我不及时赶回中转站，那边的垃圾就囤积起来了。”让黄士宝印象深刻的是，几个月前，另一辆勾臂车出现了故障，不能及时清运垃圾，他只能在清运完自己的任务后，帮忙把另一辆勾臂车的垃圾也清运至垃圾焚烧厂，那一天，他足足工作了18个小时，下班回到家已经深夜。

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每天都在车上，吃饭问题怎么解决？黄士宝对于采访人员的疑问仿佛已经习以为常，“就在车上吃，早上自己准备好，一上车就在空调口温着，在垃圾焚烧厂停靠的时候抽空吃。”
当天11点多，黄士宝准备吃午饭。一份米饭，一份辣椒炒肉，没什么热气，但他很快便吃完了。没多休息一会儿，又继续投入到了工作中。这样的午餐，他已经吃了3年。
“我这份工作比较特殊，一天都离不开岗位。”黄士宝说，他早已习惯了每天清晨4点多上班，早已习惯了没有热气的午饭，也早习惯了每年春节坚守在岗位上。在他看来，能守护这座城市的环境卫生，内心倍感自豪。

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一家人定居海宁，吃上一顿热饺子就是过年了
都说北方人比南方人更注重过年的仪式感，但自从黄士宝从事垃圾转运工作以来，他已经3年没有回吉林老家了。虎年将近，他依然选择留在海宁过年。