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二、制动电阻原理:当工作频率下降时,电机会处于再生制动状态,驱动系统的动能会反馈到DC电路,使DC电压UD不断上升,甚至可能达到危险的程度 。因此,再生到DC电路的能量必须被消耗,以将UD保持在允许的范围内 。制动电阻就是用来消耗这部分能量的 。
3.制动单元+电阻:制动单元由大功率晶体管GTR及其驱动电路组成 。其功能是为放电电流IB提供流过制动电阻器的路径 。
制动电阻器的功能
制动电阻的作用是:当变频器驱动的电机或其他感性负载停止时,一般通过能耗制动来实现,即电机停止后线圈中的动能和磁能被另一个能耗元件消耗,从而实现快速停止 。当电源停止时,逆变器的逆变电路反方向导通,剩余电能反馈到逆变器的DC母线,这样DC母线上的电压就会升高 。当它上升到一定值时,变频器的制动电阻就会投入运行,这样这部分电能就会被加热电阻消耗掉,DC母线上的电压就会维持在正常值 。
制动电阻的作用是什么?
制动器的作用:1 。保护变频器;2.保证供电和电网 。制动电阻是一种纹波电阻,主要用于变频器的机械系统中,控制电机快速停止,帮助电机将快速停止产生的再生电能转化为热能 。制动的原理是电流在转子中流动,定子的磁场产生与旋转方向相反的力矩,消耗列车的动能,达到制动的目的 。当变频器驱动的电机或其他感性负载停止时,一般通过耗能制动来实现,即电机的动能和停止后线圈中的磁能被另一个耗能元件消耗,从而实现快速停止 。
制动阻力的原理是什么?
制动阻力的原理很简单,相当于一个提高效率,保护设备的助手!
电动发电机的原理也类似 。有电源的时候就是电动机 。当电机不供给电能,但可以通过力转化为电能时,那么设备在惯性的作用下就会变成发电机,产生一定的电压 。当它达到一定电压时,可能会损坏其他设备 。这个时候,它需要有东西来保护它 。这就是制动阻力的原理 。
高功率制动电阻
以上是制动电阻的介绍和制动电阻的选择公式 。不知道你有没有从中找到你需要的信息?如果你想了解更多这方面的内容,记得关注这个网站 。
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