和平精英准星阻尼是什么阻尼是什么( 六 ) _阻尼系数

阻尼是指任何振动系统在振动中，由于外界作用和/或系统本身固有的原因引起的振动幅度逐渐下降的特性，以及此一特性的量化表征。
阻尼感则是从阻尼定义中引申出来的，一个系统的粘滞感。说明白一点就是卡得太死了，使用（旋转或者移动等动作）着不方便，卡得太松又过于灵活，也不方便操作。阻尼感就是介于灵活和钝拙之间的感觉。
阻尼是什么意思
阻尼是指阻碍物体相对运动，并将运动能量转化为热能或其他可以耗散的能量的功能。阻尼有助于降低机械结构的共振振幅，从而避免振动应力达到极限而造成的结构损伤；阻尼有助于降低机械结构的共振振幅，从而避免振动应力达到极限而造成的结构损伤；有助于减少机械振动和机械噪声引起的声辐射；有助于降低结构传递振动的能力。

文章插图
阻尼是什么
很多人对于阻尼不太了解，不知道具体是指什么呢?带大家一起了解下吧。
阻尼()是指摇荡系统或振动系统受到阻滞使能量随时间而耗散的物理现象，船舶或漂浮的海洋结构物在波浪中作摇荡运动时，阻尼主要是黏性阻尼、兴波阻尼等外部阻尼，指的就是振动系统中的一种量化，其主要是由于外界或震动系统本身原因在震动的过程中振动幅度逐渐下降的一个过程反应。在五金配件中阻尼主要体现为阻尼铰链和阻尼滑轨等形式。不同的形式有很多不同的分类，阻尼铰链中就有多个铰链分类形式，就是其中一种形式的阻尼铰链。
阻尼是一种提供运动的阻力，他能够耗尽运动能量，这种装置在各行各业里面都有着非常重要的事，要从上个世纪的七十年代之后，人们就慢慢地学会把这样的一种技术转用到了现实生活中，比方说，桥梁，建筑以及铁路等大型工程当中，导致发展相当迅速。
什么是阻尼
指任何振动系统在振动中，由于外界作用和/或系统本身固有的原因引起的振动幅度逐渐下降的特性，以及此一特性的量化表征。
阻尼是什么意思？
阻尼比的概念阻尼就是使自由振动衰减的各种摩擦和其他阻碍作用。
阻尼比在土木、机械、航天等领域是结构动力学的一个重要概念，指阻尼系数与临界阻尼系数之比，表达结构体标准化的阻尼大小。
阻尼比是无单位量纲，表示了结构在受激振后振动的衰减形式。可分为等于1，等于0, 大于1，0~1之间4种，阻尼比=0即不考虑阻尼系统，结构常见的阻尼比都在0~1之间.
ζ 1的单自由度系统自由振动下的位移 u(t) = exp(-ζ wn t)*A cos (wd t - Φ ),
其中wn 是结构的固有频率，wd = wn*sqrt(1-ζ^2) ,Φ为相位移.Φ和常数A由初始条件决定.
编辑本段阻尼比的来源及阻尼比影响因素主要针对土木、机械、航天等领域的阻尼比定义来讲解。阻尼比用于表达结构阻尼的大小，是结构的动力特性之一，是描述结构在振动过程中某种能量耗散的术语，引起结构能量耗散的因素（或称之为影响结构阻尼比的因素）很多，主要有[1]（1）材料阻尼、这是能量耗散的主要原因。（2）周围介质对振动的阻尼。（3）节点、支座联接处的阻尼（4）通过支座基础散失一部分能量。
编辑本段阻尼比的计算对于小阻尼情况[2]：
1) 阻尼比可以用定义来计算，及ksai=C/C0；
2) ksai=C/(2*m*w) % w为结构圆频率
3) ksai=ita/2 % ita 为材料损耗系数
4) ksai=1/2/Qmax % Qmax 为共振点放大比，无量纲
5) ksai=delta/2/pi % delta是对数衰减率，无量纲
6) ksai=Ed/W/2/pi % 损耗能与机械能之比。阻尼比的取值对结构基本处于弹性状态的的情况，各国都根据本国的实测数据并参考别国的资料，按结构类型和材料分类给出了供一般分析采用的所谓典型阻尼比的值。综合各国情况，钢结构的阻尼比一般在0.01－0.02之间（单层钢结构厂房可取0.05），钢筋混凝土结构的阻尼比一般在0.03－0.08之间，对于钢-混凝土结构则根据钢和混凝土对结构整体刚度的贡献率取为0.025－0.035 。

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