综艺赞助冠名、明星代言、互联网020什么都有,大手笔,但给消费者心中没有一个清晰的品牌和产品定位 。想当年在老厂的时候,第一次看到工厂大门醒目的‘质量— 生命’大标语还被感动了一下,但后来推广和营销中就没有看到过类似的推广,产品和营销用一个‘中庸’来形容,简易款和豪华款都还不错,南北发展最为均衡的企业 。
说道‘新日’,电动车行业最早新日市场营销是最舍得投入的企业,经销商当地的广告支持也要比其他厂家要阔气很多,经销商在当地的广告工厂全部支持甚至还会多支出,行业里面的很多职业经理人都是从新日培养起来的,但后来相比爱玛,雅迪的广告投入,新日沉寂了很久 。产品也是缺乏新意,配置和款式相对落后竞争对手 。市场不断被对手蚕食、可能企业决策人认识到事态的严重性,最近也在营销上投入加大,努力打造向时尚、智能靠拢的品牌印象 。产品上精心打造新款小轮运动滑板MIKU,光从外表上看就十分的吸引眼球了 。今后市场表现如何也要看新日的价格定位和产品本身的实用性能 。
绿源是电动车最早的生产企业之一,算是中国电动车第一代企业,很多第一代企业都倒掉了,绿源确实是常青树,豪华款为主打的产品,曾经浙江市场独树一帜的老大,但后来电摩款面市的时候,绿源坚持不上电摩产品,还坚持采用钢丝轮毂,产品质量虽好,但是车子动力和速度在那个时候都停滞不前,不愿变革 。导致浙江市场特别是山区市场被台州电摩全部抢占,至今失地未收 。同时绿源老板是行业里面知名学问型企业家,为电动车行业的合法身份谏言呼喊,很让同行佩服 。企业信息化管理和经销商培训也是行业最好的 。产品豪华款主打,豪华款中龟王款为主打特色,在简易款的生产款式和质量上比其他简易款起家的企业还有差距 。最近也是受到市场的压力,不得不改变 。产品营销向时尚化靠近,同时也降低产品出厂价格,让利经销商 。品牌营销上相对保守,尽管起了王力宏代言,但是在营销投入上比其他企业更加保守谨慎 。豪华款产品质量稳定 。代表产品苹果、小米欧
台铃深圳的一家以载重王、电摩、豪华款为主打的广东企业 。有这广东企业特有精明和务实作风,产品体系是行业最全的,1,2,3,4轮电动车都有 。之前在华南市场龙头,现在步伐向全国扩张,产品以功能见长,在其他电动车满足骑行的时候,台铃却推出很多产品附加功能,比如汽车遥控尾箱的遥控器 。自动修复故障检测,各种防盗锁 。企业也以科技创新作为企业名片对外宣传 。产品功能的确是行业最领先的,质量和功能上乘,外观时尚一般 。主打功能卖点和节能高效动力 。13年开始的行业电动车500里测试挑战赛,在各地经销商区域路试宣传电动车500里长跑电动车,第一家开始长跑功能性单品营销 。市场表现上南强北弱,农村市场好于城市市场 。外观方面略逊爱玛,配置上更胜一筹,可谓高端配置中等价格 。更注重产品实用性能 。代表产品500里领航者 。
新蕾在产品质量控制和配置上和台铃很像,走的都是高配置路线 。产品上的运动风格和运动高配酷车系列比较丰富,营销上像是另一版本的台铃 。企业重视产品质量和车子配置但在推广方面投入不大,这也是众多经销商所受累的地方,知道东西好,但是没有名气,消费者不买账 。这几年和台铃一样也都有很稳定的销量增长,想必是产品口碑积累的影响 。
立马台州板块的代表企业,在南方和山区较多的地区,其他品牌表现一般,立马依靠爬坡大扭矩电机占得先机 。产品和众多台州板块企业有类似的风格,电摩重点,电动一般,简易款款型较少 。市场渠道方面也是局部市场领先,和新蕾、台铃差距不大 。台州版本还有如绿驹、绿佳电摩板块的企业,但在产品和市场还是局部市场的优势 。
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