“这一恩威并重的通告的实施 , 其实就宣告法国人经营了30余年的滇越铁路云南段提前回到中国的怀抱 , ”和中孚说 。
翁大昭称 , 不费一兵一卒的顺利背后 , 也有着很多不为人知的努力 。其精通法语的父亲受沈昌之命 , 多次深入法国人内部打探情况 。最终找准时机 , 拿回云南段的管理权 。
“滇越铁路对抗日的贡献非同一般 , 国人守护、争取这段铁路管理权的精神遗产应好好挖掘 。”沈蓓说 , 此行在了解父亲过去的过程中 , 深感父辈建设国家、抗击外侵精神之可贵 。
“父辈他们当时的梦想 , 和今天的中国梦是完全联系在一起的 。”沈蓓呼吁 , 挖掘这些精神财富 , 不该仅仅是后人缅怀先人的个人行为 。
【滇越铁路鲜为人知的往事:不费一兵一卒收回】
- 解读:中国古地图鲜为人知的秘密
- 鲜为人知的另一面:武艺精湛的曹丕
- 古代皇帝如何避孕揭古代鲜为人知的性知识
- 蔡伦鲜为人知的一面:首创宦官干政曾整死多人
- 武昌起义打响第一枪者程正瀛为何鲜为人知?
- 雍正收拾年羹尧有哪些鲜为人知的内幕
- 曹睿鲜为人知的生世是其母甄氏与前夫的遗腹子
- 铁路的发展史:最开始是用骡马拉着走的
- 故宫到底隐藏了多少过去鲜为人知的故事有多少人在当时含冤而死?
- 鲜为人知的秘密:郑和下西洋的真正使命