淄博北站( 二 ) _生活百科

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淄博北站南广场（效果图）淄博北站站内设计安装36部自动扶梯，三个站台12部，候车厅6部，进站层4部，广场层4部，城市通廊层10部，均为公共运输重型自动扶梯。垂直电梯共11部，其中三个站台6部无机房观光电梯，候车厅2部非观光电梯，进站层2部非观光电梯，广场层1部非观光电梯。车站设计执行无障碍设计的有关规定，方便残疾人实现全方位的无障碍进出站。所有导向系统均考虑设定无障碍设施。站台设有无障碍电梯；各主要公共空间地面採用防滑材料，通往候车厅、站台、出站厅等服务设施的地面设有盲道；售票厅内设定无障碍售票窗。候车厅设定无障碍候车区，厕所设定残疾人专用厕位。站前广场南广场
淄博北站南广场作为车站旅客集散广场，兼以城市绿色景观广场，广场由西向东依次为公车车场、人行绿化广场、长途汽车车场。城市通廊西侧设计程车车场，东侧设私家车车库。淄博北站落客平台建筑面积约4479平方米。匝道、配套支路共长约2024米；其中，广场西路长约282米，广场东路长约282米，南广场横一路长约411米，西侧匝道长约404米，东侧匝道长约388米，计程车车道长约257米，并配套建设雨水工程、污水工程、照明工程。历史沿革2015年8月11日，济青高铁项目动工建设，预计2018年底建成通车。

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济青高速铁路2016年2月，发布的《新建济南至青岛高速铁路房建工程消防性能化设计评估招标公告》。2016年8月，《济青高铁淄博北站交通枢纽区工程勘察、设计招标公告》对外发布，淄博北站交通枢纽规划总面积约28公顷，淄博北站南广场预留城市轨道交通接入条件。2016年9月，推进淄博北站、站前广场、长途公交枢纽以及周边路网规划建设，，提前做好轨道交通接入、动车存车场等相关预留预控。2016年12月，淄博北站开始地基施工。2017年7月4日，站房地下一层地基浇筑完成。2018年2月，济青高铁淄博北站主体完成70% 。2018年12月，济青高铁淄博北站，站房外观主体全部完成。2018年12月26日上午，淄博北站正式投入使用。地理位置淄博北站建设规划淄博北站一期建设规模为3台8线，站房总建筑面积3.5万平方米，高架候车；车站最高聚集人数1000人，高峰小时传送量为1336人（远期），属中型铁路旅客站。淄博北站建设有两条旅客通道；预留滨临高速铁路接入条件，规模暂定为2台6线；另外还将建设动车存车场、站房综合楼、信号楼、通讯铁塔、公安派出所等附属工程。交通换乘1.223路淄博北站——客运中心线路走向：自淄博北站发车，途径齐桓路——西五路——昌国路——重庆路，至终点站客运中心。客运中心首班：5:40 末班：18:20淄博北站首班：6:50 末班：19:302.229路淄博北站——西五路考工路口线路走向：自淄博北站发车，途径齐风大道——北京路——鲁泰大道——世纪路——复兴路——西五路考工路口。西五路考工路口首班：5:30 末班：18:00淄博北站首班：6:30 末班：19:103