物流仿真( 二 )


物流仿真

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生产系统的物流仿真建模物流系统仿真的方法物流系统大多是离散的、複杂的大系统 , 包含多约束、多因素的影响 , 难以达到最优状态 , 传统的运筹学方法无法对建立的模型进行有效求解 , 而仿真技术在解决这些问题时有其独到的优势和特点 , 因此许多专家学者对物流系统仿真领域进行了大量的研究 , 以求使物流系统的价值潜力得到最大的发挥 , 提高企业的效率和利润 。仿真技术在改善企业管理方面有着广泛的套用 , 注要体现如下四个方面 。1.生产物流系统重构在实际生产过程中 , 产品生产的90%的时间都用于储存、装卸、搬运等流转过程中 。这些物流活动严重牵制了整个生产过程 。因此 , 生产物流系统的重构是企业生产系统重构的关键 。要实现生产物流的重构 , 主要是寻找对物流资源进行科学控制和调度的方法 。对物流的控制问题 , 常见的数学方法有两种:一是数学规划 , 但对于物流系统这样庞大、複杂且随机性强的系统建立一个完备的数学模型几乎是不可能的;另一种是把工作的流动认为是无计画的其决策则完全根据系统当时的状态并利用启发式调度规则来确定 , 但缺乏理论基础 。我们可以考虑将物流控制系统独立起来并将计画调度作用于控制系统 , 即在计画调度层就保证其最终解的理论性 , 并利用仿真的手段来验证调度方案 。在这一思想的指导下 , 有关学者提出了一种基于时间的任务伫列方法而建立的面向可重构生产物流系统仿真平台 , 在物流资源重构和调度策略的基础上分析各种物流方案的性能 , 为生产物流重构提供了有效的决途径 。2.车间物流改造一般製造企业车间仿真都可以归类于离散事件仿真 。浒的做法是採用Petri网或面向对象方法对车间物流进行系统建模 , 利用三维可视化仿真软体完成从系统建模到仿真模型的构建 , 通过运行仿真模型并观察其效果 , 直观地从仿真画面或是仿真后得到的数据图表等形式发现车间物流系统中存在的问题 , 然后分析问题的原因进而对车间物流系统进行改进 。3.确定瓶颈资源依据TOC理念(约束理论) , 企业的产出是由它的瓶颈资源决定的 。在“按订单”生产方式下 , 準确且儘早地确定瓶颈资源能大大地缩短生产周期 , 在时间方面更好地满足订单的要求 。通过建模 , 仿真能充分考虑和体现生产系统的複杂性和随机性 , 在生产之前较为準确地确定瓶颈工序 , 从而指导生产 , 使企业在保证较短的生产提前期的同时 , 大大节省人力和物力 。4.库存管理传统的库存管理往往是依靠预测来安排生产 。由于预测和实际存在差距 , 往往造成不同程度的损失 , 如库存不足或过剩、仓库空间紧缺、设备超负荷工作等 。使用仿真技术可以确定企业何时需要再订货 , 订多少货;仓库的选址、布局和容量大小;各种运输、装卸设备的数量及分配规则;货物的配送方案等 。可以先建立企业库存系统的模型 , 在此基础上对各种库存管理模型进行仿真 , 对仿真结果进行分析评价 , 从而确定最优策略 。使用模拟仿真技术不仅可以动态地模拟入库、出库、库存及各种设施、资源的使用情况 , 避免资金、人力和时间的浪费 , 更重要的是 , 它可以为库存管理提供有效的科学的依据 , 使企业根据需要準确地掌握入库、出库的时机和数量 , 合理地规划和安排仓库及各类设施、资源 , 实现库存成本的最小化 。技术解读是藉助计算机技术、网路技术和数学手段 , 採用虚拟现实方法 , 对物流系统进行实际模仿的一项套用技术 , 它需要藉助计算机仿真技术对现实物流系统进行系统建模与求解算法分析 , 通过仿真实验得到各种动态活动及其过程的瞬间仿效记录 , 进而研究物流系统的性能和输出效果 。物流仿真技术最大的优点就是上需要实际设备的安装 , 上需要实际实施相应的方案 , 即可验证如下目标: ①增加新设备后给公司或企业带来的效应;②设计新的生产线的好坏;