5.9亿 美元/英里
这辆「婴儿小车」不远万里登上月球,一共就跑了18英里 。开发费用 1,270 万美元,在1966年时,NASA 托运费就高达 17.2 亿美元/辆 。而今,价钱涨到了 59亿美元/英里 。要知道,这价钱连文莱苏丹家族都没能拥有 。
2Top Fuel 直线加速高速赛车
21,000 美元/英里
这既不是一级方程式,也不是加州 24 小时勒芒大赛,但基本上跑一轮就得花 4,000 美金,烧掉 15加仑的硝基甲烷 。每一次冲刺都要烧掉 26.5升的硝基甲烷,没有或者改装的离合器,轮胎跑两次就废掉……每个周末跑10次,就要花 4 万美金? 当然,我亲眼看到以后才明白为什么 。
3尼米兹级航母
2626.81 美元/英里
1,600 万美元/年仅仅是全体船员的开销 。加上舰载机的耗油和维护费用,接近 4,000 万美元/年 。最后才是开航母去盟国处理纠纷镇场子的成本(4.5亿美元每年),除以服役时间(大概40年),你平均每年将耗费 5.3亿美元,差不多145万美元/天 。
4土星V 载人火箭
2,400 美元/英里
首先,这货的油耗实在吓人,但是只要第一节火箭脱离以后,情况就会好很多 。
把阿姆斯特朗送上月球的土星5号烧的是液氧, RP-1(精制煤油)和液态氢(就是我们所说的「火箭燃料」),而不是汽油,但是,经过我们的精确计算得出,火星5号载人火箭如果换成烧汽油的话,跑42英里(升空后第一阶段)需要2百万加仑的汽油,平均每加仑一动不动……
所以,如果你用土星5从弗吉尼亚的累斯顿去纽约,将烧掉你波光粼粼的1,700万美元的汽油 。最后,吓住土豪的不是钱,而是它的身材: 356英尺高,33英尺宽,停哪儿去是个问题 。
世界最惊异交通工具1骑士巴士风格公交系统
《哈里-波特》中的骑士巴士共有3层,能够在更大程度上满足公共交通的需要 。这辆超级巴士可以“缩骨”,穿过狭窄的地带,乘客可以在车上买热巧克力或者牙刷 。现在,Telematics公司正在设计骑士巴士风格的公交系统,提供响应需求和基于社区的灵活交通服务,帮助填补巴士和出租车之间的空白,尤其是在农村地区 。行车线路可以根据实时需求进行最优化,乘客可以根据车的位置和状况安排出行 。
在世界各地的城市,很多人选择“拼车”,几人约好共同乘坐小巴和出租车出行 。在纽约以及其他大都市,当地居民可以利用数量越来越多的应用软件,找到出行路线一样的同道中人,而后乘坐同一辆出租车 。这种方式既能节省开支,减少碳排放,又能缓解交通压力,可谓一举三得 。
2达芬奇的直升机
照片在保加利亚索非亚艺廊举行的一场展览上拍摄,展示了达芬奇设计的飞机螺旋桨模型,让公众感受这位发明家为设计飞行器做出的不懈努力 。根据美国纪念飞行百年委员会有关早期直升机技术的报告,这一设计诞生于1493年,采用螺旋形旋转面,由铁丝和亚麻布制成,使用淀粉密封,由人力驱动 。这种螺旋桨也被称之为“气动陀螺”,是世界上第一个旋翼飞机设计 。然而,达芬奇的这一设计最终成为一只不会飞的鸟 。美国纪念飞行百年委员会表示,单靠肌肉的力量很难操纵直升机,无法应对螺旋推进器产生的扭转力 。
3Shweeb单轨人力车
最近,一家名为“Shweeb”的公司在新西兰的罗托鲁瓦游乐园打造了踏板驱动的单轨车系统 。2010年9月,谷歌公司投入100万美元,用于这一系统的进一步研发,以适应城市环境的需要 。Shweeb网站表示,他们的系统与几个世纪前的轨道车类似,采用实心车轮和硬轨,用以减少滚动阻力 。悬挂在轨道下方的荚状吊舱采用子弹形设计,乘客躺在里面,通过踏板驱动车子前行,就好像在骑一辆躺式自行车 。这种设计能够减少风阻 。轨道宽8英寸(约合20厘米),吊舱悬挂在下方,距街道上的行人和车辆19英尺(约合5.8米) 。
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