通过对比可以看出 ， 沃尔沃EX90上搭载了Luminar研发的激光雷达技术 ， 综合性能在当前市场同类产品中位居前列 。它能够感知远至前方 120 米处静止的黑色轮胎或是250 米处的行人 。根据沃尔沃工程师解释 ， 沃尔沃EX90即便是在夜晚的高速公路 ， 其搭载的激光雷达依然能够准确感知一定范围内前方的物体 。250米的探测距离意味着哪怕以时速高达120公里的速度行驶在高速公路上 ， 也有长达7.5秒的时间来采取行动避免碰撞 。
值得一提的是 ， 为了避免因为驾驶员分心而导致的安全事故 ， 沃尔沃EX90率先在行业内搭载了具备车内双摄像头的DUS驾驶员感知系统 。这套系统由1个电容式方向盘和2个摄像头组成 ， 可以获取驾驶员状态信息并与智能驾驶算法相融合 。当检测到驾驶员的注意力不再集中在驾驶上时 ， 系统先略微提醒 ， 若驾驶员没有采取任何措施再逐步加强 。当检测到特殊的情况 ， 比如驾驶者在驾驶时进入睡眠状态或突发疾病 ， 系统会通过降低车速、保持车道甚至刹停车辆来让车辆远离险境 ， 并呼叫帮助 。
智能辅助驾驶方面 ， 沃尔沃EX90作为旗舰车型 ， 搭载业内最强算力芯片的NVIDIA DRIVE Orin芯片 ， 提供了高达254 TOPS(每秒万亿次操作)的计算能力 ， 让自动驾驶系统能够应对各种场景 。
沃尔沃EX90是沃尔沃首款面向消费者的搭载安全冗余车控系统的车型 。可以在自动驾驶失效时接管车辆 ， 在紧急的危险关头可以减少人为的操作失误 。
目前沃尔沃EX90已经开放了L2级辅助驾驶功能并且具备支持自动驾驶的硬件 ， 只要经过全面验证并获得所有必要的政府监管批准 ， 沃尔沃EX90就可以通过OTA升级开放部分L3甚至是L4级自动驾驶功能 。
沃尔沃除了以安全闻名世界外 ， 环保理念也是沃尔沃一直的坚持 ， EX90全车15%的钢、25%的铝和15%的塑料采用了可循环材料 。内饰方面也大量采用了天然、可追溯来源的环保材料 ， 如羊毛混纺材质包覆的三排七座座椅 。在沃尔沃EX90的设计过程中 ， 设计师们选用了一种命名为Nordico的先进材料 ， 由回收材料（如PET瓶）以及来自瑞典和芬兰的纺织品制成 ， 同时还选用了经过FSC认证的木饰板 ， 营造出斯堪的纳维亚的客厅氛围 。
截止整场亮相发布会结束 ， 沃尔沃并没有公布EX90的三电系统数据 ， 不过小编从外媒挖到了一组疑似沃尔沃EX90的三电数据 。沃尔沃EX90疑似搭载了最大功率为370kW的电动机 ， 最大扭矩达到910N·m；并配备容量为111kWh的电池组 ， 综合续航里程会高于600公里 。同时 ， 新车将在未来引入双向充电功能 ， 可以为电器供电 。
EX90是沃尔沃集安全、智能、舒适、豪华于一身的纯电旗舰车型 ， 其开创了合资豪华品牌搭载激光雷达的先例 。根据沃尔沃官方表态EX90会在2023年正式上市 ， 届时EX90也会在中国同步发售 ， 根据目前沃尔沃XC90和一众合资豪华品牌的定价策略 ， 小编猜测EX90的定价可能会在60万元以上起售 ， 主力车型可能会在70万元到80万元左右 。
【号称最安全的纯电动车来了！沃尔沃EX90亮点解析 沃尔沃世界之最】

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