推荐几款性价比高的车型 8万左右买什么车好( 二 ) _哈弗

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内饰设计语言足够立体，但现如今并不能给人多少新鲜感，好在中控台顶部做了搪塑处理，触感不掉价。乘坐空间依然是艾瑞泽5的优势，车身数据就不落下风，以180cm乘客为例，后排腿部空间甚至超过两拳；美中不足，后排只配备两头枕，后排头部空间也比较局促。
结合终端优惠，8万元落地可选1.5T中低配车型、1.5L全部车型；其中1.5L车型低速状态会出现迟缓现象，中速表现尚可，1.5T车型动力表现则足够轻快；配合CVT变速箱，整体驾驶感受在同级不落下风。
悬架保留了部分路感，整体还是偏向舒适性；但中高速下，胎噪、发动机噪音都稍明显，损失了部分行驶质感。
小结：大空间、配置、颜值等方面表现较好，但貌似不适合追求行车质感的年轻朋友。
三、自主品牌SUV篇
1、宝骏510
指导价：5.48-7.78万（优惠7%）
相信大家都对宝骏510的爆款历史有所耳闻，“野性”十足的范儿确实会吸引男生的注意；改款后更狭长的尾灯也精神十分。

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外观多为犀利硬线条，现在来看，分体式大灯也顺眼的多；内饰同样为宝骏家族设计，横向伸展较多，少量的软质包裹也带来了同价位难得的质感。

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虽然宝骏510定位于小型SUV，但以180cm乘客为例，后排一拳左右的腿部空间还是不算宽敞，不过毕竟价位有限，前/后排一拳左右的头部空间还是足够了。
虽说AMT变速箱听起来不怎么高级，但至少它让左脚放假了；驾驶模式只能在节能、运动间切换，前者升档积极、动力得不到保障，后者延迟换挡、动力输出足够带动宝骏510 。
悬架调教也是瞄准了年轻人，会舒适性、滤震效果换来了路感、支撑性，而且中低速下，隔音降噪水平在同级别是突出的表现。

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配置方面，8万落地基本是全系任选的状态，配置水平不差，但如果能加入年轻人喜欢的车联网就更好了。
小结：外观够野，质感够棒；但可惜空间表现不突出，恐怕难以胜任周末BBQ通勤车的重任。
2、哈弗M6
指导价：6.60-8.60万（优惠28%）
不管它是不是换壳H6，过万的销量证明了它有一定的可取性，如果这是你需要的，选择哈弗M6也未尝不可。

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大空间是哈弗M6的第一优势，小型SUV的价钱就能买一台分量十足的紧凑型SUV；同价位SUV中，哈弗M6的空间表现几乎是无敌的状态。
外观魁梧，但是不是够精致就因人而异了；对于哈弗车型来说，M6的内饰设计早已落伍，好在看起来不小气，有股大家子气。
很多车友反映哈弗M6油耗不低，但如果用车环境是交通并不太拥堵的三四线城市，哈弗M6综合油耗表现可以做到8-8.5L之间，相信大部分消费者可以接受。

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配置方面，推荐2018款 1.5T 手动两驱精英型；天窗、分区自动空调、定速巡航等配置都已配备。
小结：无疑哈弗M6胜在大、实惠，只可惜它没有与时俱进，车机系统没有跟上时代的节奏。
同价位还有其他车型可选，而且同价位自主车型并不比合资车型差；相反，8万元左右合资车型普遍在舒适性方面表现不佳，根据自己的需求，选择自主品牌车型未尝不可。
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