空载损耗:当变压器次级绕组开路,初级绕组施加额定频率为正弦波形的额定电压时,所消耗的有功功率称为空载损耗 。算法如下:
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空载损耗=空载损耗过程系数×单位损耗×铁芯重量
负载损耗:变压器次级绕组短路(稳态)时,初级绕组流过额定电流时消耗的有功功率称为负载损耗 。算法如下:
负载损耗 = 最大绕组对的电阻损耗 + 附加损耗
附加损耗=绕组涡流损耗+并联线环流损耗+杂散损耗+引线损耗
阻抗电压:当变压器次级绕组短路(稳态)时,初级绕组以额定电流流动所施加的电压称为阻抗电压Uz 。通常Uz表示为额定电压的百分比,即uz=(Uz/U1n)*100%
转身潜力:
u=4.44*f*B*At,V
其中:B——铁芯中的磁密度,T
At——铁芯的有效截面积,平方米
可以转化为变压器设计计算中常用的公式:
当f=50Hz时:u=B*At/450*10^5,V
当f=60Hz时:u=B*At/375*10^5,V
如果您已经知道相电压和匝数,则匝数等于相电压除以匝数 。变压器空载损耗计算——变压器空载损耗组成 。
影响变压器空载损耗铁损的因素很多,可以用数学公式表示,那么
其中Pn,Pw——分别代表磁滞损耗和涡流损耗
kn, kw - 常数
f——变压器外加电压的频率Hz
Bm——铁芯内最大磁通密度Wei/m2
n——世杰Inmez常数,对于常用的硅钢片,当Bm=(1.0~1.6)Wei/m2,n≈2时,对于目前使用的方向性硅钢片,取2.5 到 3.5 。
根据变压器的理论分析,假设初级感应电势为E1(伏特),则:
E1=KfBm(2)
K为比例常数,由初级匝数和铁芯截面积决定,则铁损为:
由于初级漏阻抗压降很小,如果忽略,
E1=U1(4)
可以看出,变压器的空载损耗铁损与外加电压有很大关系 。如果电压V为一定值,变压器的空载损耗铁损将保持不变(因为f不变),又因为U1=U1N,所以空载损耗也称为恒损 。如果电压波动,则空载损耗会发生变化 。变压器的铁损与铁芯材料和制造工艺有关,与负载无关 。
干式变压器重量及参数
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