儿子帮我们挑车
儿子帮我们挑车
雪佛兰与别克4S在一起,试驾一轮后LD不太喜欢别克车的驾驶体验,加上别克7月优惠缩水不如之前,所以淘汰了别克,最终迈锐宝XL入围作为备选,那么大一辆B级车全部落地只要12w出头就能搞定,真是心动啊,性价比路线不二之选;
性价比极致的备选
性价比极致的备选
路线B -品牌升级路线既然换车,自然也想着将新车做个车品牌升级,品牌首选BBA中的奔驰,之前一直听说新款即将上市老款C级有8-9w的优惠,自己盘算全落地30w出头,首选老款C级更实惠 。等到了奔驰4S店看过才发现大失所望:新款没到店,老款C级优惠大不如从前,落地要30大多了超出了自己的心理预期,而且即便是C260L后面空间也不是很理想,有些失望
正当失落LD指着一辆看起来很大SUV说,这个咋样,价格看上去很实惠啊?我一看仔细看看型号发现是GLB,才回过神,网上多多少少也听说过有这个车的新闻;我于是跟LD语重心长的科普“这货是智商税,各种坑,就是个图虚荣心买车标的...咱买啥也不能买这个....”,LD听我说的半信半疑,这时旁边的销售说话了“大哥,不能完全听网上怎么说,这款车其实不错,你自己可以亲自试驾一下”,销售小哥很诚恳,LD也感兴趣,于是选择了试驾 。
4s店的初次见面
4s店的初次见面
不试不知道,试过才对这款车有了全新的认识:
真实驾驶感受GLB动力丝毫没网上说的动力孱弱,加速超车十分干脆,毫不拖泥带水,反差带简直惊艳从而直观好感度大大提升 ;路上试驾顾问也坦承的介绍,这款车刚来4S店时销售们都对这款车信心不足,所以车刚到店时4S店领导就带着销售车上坐满7个人亲自试车,结果发现无论是行驶,加速还有爬坡,1.3T竟然都完全没问题,有了真实体验,4S店自己也才有信心来卖车;一起试驾了C260与GLB,直观上GLB对奔驰品牌的豪华驾驶感受着完整的继承,内饰也是家族最新的大连屏同级最能打,价格实惠的同时品牌特质丝毫没打折扣,键盘侠常说“奔驰不坑穷人”,开过才知道实际“奔驰入门无丐版” ;GLB的外形深得我心,还是唯一一款有配置7座的BBA车型,售价上也要比GLC将近便宜10w啊,实惠感爆棚;这里要特别说一下,奔驰试驾不是普通销售来做的,而是有专门的试驾顾问来服务的,全程操作讲解特别专业,致力用最少的时间让顾客感受奔驰驾驶的魅力,不得不多,带我们试驾的顾问的确做到了,试驾后我打消了所有顾虑,毫不犹豫直接将GLB作入围;
路线C -其他品牌与车型路线其他品牌和车型其实也有想过,说下品牌给自己的直观感受(备注:仅为个人偏见,大家求同存异,友好交流)
宝马:可选3系、X1,品牌力感觉不如奔驰,BBA中无论是高端迈巴赫的象征意义,还是S级强大旗舰商务气场印象,作为汽车发明人的品牌,奔驰品牌总感觉要压宝马一头;奥迪:同为BBA,质量性能也不差,但却一直要用比BB更低的价格才换得销量和存在感,这本身就体现了品牌力的孱弱,品牌感与BB不在一个档次;在级别与配置相同的情况下,假如价格也相同,想必原本选奥迪的车主一致都会倒向BB吧,哈哈;凯迪拉克:个人超级喜欢的品牌,也是我的迈锐宝的同门大哥,永远忘不了童年在新闻里看到总统加长座驾带来的冲击;可惜这个老牌子现状并不乐观,是妥妥的二线,最近更是被折腾成一个“洗浴”品牌实在匪夷所思 。有一说一个如果当作为人生第一台车还是不错的,但现在是要中年换车,品牌吸引力还是要差一截的;路虎/捷豹: 英国女王御用座驾,007系列军情6处御用,旗舰有百万揽胜,卫士等车型加持,原本贵族范的品牌是要比BBA高一等的,但现实是残酷,品牌近几年被玩残,7折豹8折虎名声狼藉,小毛病一大堆,品控堪忧且市场小众,实在不敢买啊;据说即便是最新的卫士车型,语音唤醒车机竟然要等上好几秒,如此不堪令人唏嘘,要知道现在可是2022不是 2012啊;电动车:在我眼里和手机一样,技术日新月异,当下最好的1年后也许就落伍了,贬值太快太严重;认为在技术和驾驶感受上没有大幅领先传统燃油车的情况下,我还是投票给燃油车,可能我比较保守吧;就像销售小哥跟我半开玩笑说的“大哥,你现在买奔驰油车,1年后卖掉的钱说不定还能买到全新现款特斯拉呀,电动车降价太快了”哈哈,感觉说的是那么个道理 。最后决策
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