该项目的具体站位选址及最终站名届时以相关部门批复、核定为准 。
根据长沙市发改委下达的《长沙市2019年重大项目投资计划》,4号线北延工程为2019年前期研究项目 。
【长沙地铁线路图高清晰 长沙地铁线路图 4号线】目前市轨道公司正开展轨道交通4号线北延工程可行性研究工作,将从工程可实施性、站点客流覆盖、与规划的符合性等方面进行多方案综合比选 。后续将依法依规抓紧办理项目的报批工作,力争早日开工建设 。
055号线
一期工程明年建成开通;南延线与1号线、7号线形成两个换乘站;北延线设2站
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长沙地铁5号线于2015年底开工建设 。目前,该线全线18个车站已完成主体结构施工,全线盾构区间已实现双向“洞通”,全线轨道完成50%,机电安装已进场施工,车站装饰装修、车站出入口及地面附属建筑施工正在抓紧进行中 。
根据规划,5号线一期工程计划2020年建成开通,今年将基本完成车站、区间、轨道工程,完成部分机电设备的购置和安装 。
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根据2017年国家发改委批复的《长沙市城市轨道交通第三期建设规划(2017-2022年)》,5号线南延线自大托东站至时代阳光大道站,主要沿万家丽路及环保大道敷设,线路长8.43公里,设站7座 。
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线路规划沿万家丽南路敷设,过新兴路后转至环保大道敷设 。
5号线南延工程在环保大道与金海路交叉口附近有设站 。
5号线南延线共2个换乘站,一个是中信广场站,与1号线换乘;另一个在汇金路与环保大道交叉口(见上图),与未来的7号线换乘 。
此外,3号线南延线规划显示,学士路站与规划5号线西延线将进行换乘 。这说明在远景规划中,5号线会过江,并与3号线南延线交汇,形成换乘站 。
市轨道公司此前表示,目前,长沙市自然资源与规划局正在进行轨道交通线网规划修编,市轨道公司将根据市政府批准后的线网规划成果进一步研究5号线南延工程的线站位方案,将从工程可实施性、站点客流覆盖、与规划的符合性等方面进行多方案综合比选 。具体站位选址及最终站名届时以相关部门批复、核定为准 。
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5号线北延工程自纬三路站至蟠龙路站(见上图),线路长度为3.65公里,设站2座 。
066号线
计划2022年试运营
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长沙地铁6号线呈东西走向,全长48.11公里,共有34个站点,是目前长沙线路最长、站点最多、换乘站最多的地铁线路,将成为长沙市目前唯一一条可直达黄花机场航站楼的线路 。
6月26日,湘雅医院站至烈士公园南站区间实现双线贯通,标志着地铁6号线建设取得阶段性成果 。
目前,6号线建设正在热火朝天地施工,该线路计划于2022年试运营,让我们拭目以待 。
6号线是长沙地铁中换乘站最多的线路,据市轨道公司及多方信息,大致有以下换乘站:
六沟垅站是6号线和4号线换乘的车站,文昌阁站是6号线和1号线换乘的车站,迎宾路口站、人民东路站是6号线和2号线换乘的车站,窑岭站是6号线和7号线换乘的车站,朝阳村站是6号线与3号线换乘的车站,芙蓉区政府站6号线与5号线换乘的车站,农科院农大站是6号线与10号线换乘的车站,东湖站是6号线与14号线换乘的车站 。另外,6号线和8号线有两处换乘站,河西是白鸽咀站,河东暂时未知,可能是水稻博物馆站 。
077号线
今年开始前期研究 未来南延至暮云
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晚报版地铁规划图
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根据长沙市发改委公布的《长沙市2019年重大项目投资计划》,7号线一期工程今年列入“前期研究”,今年将开展方案论证等前期工作 。建设起止年限为2019年—2024年,预计项目总投资181.32亿元 。
7号线一期工程起于匍园路站,止于云塘站,线路主要沿韶山路敷设,全长约21.6 公里,共设车站18座 。
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