10、公路越野自行车(Cyclocross)
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公路越野自行车俗称CX公路车,它是一种为越野骑行而设计的公路自行车的车型,但既能享受越野又能享受公路的概念而制作的车型 。最初是为公路赛车手提供的冬季训练产品,它是可以在未铺砌道路上行驶的公路车车型 。采用公路车同样的弯把手柄,并且具有高制动性能的碟刹或高强度的刹车夹 。按UCI的规定参加公路越野赛的车型轮胎最多只能到33mm的 。
11、砾石自行车(Gravel)
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砾石自行车是主要为能享受休闲骑行,穿越骑行,又能享受公路概念而制作的车型 。更像越野公路车型的民用版,它通过增加轮圈宽度和前后叉的宽度来适应在更加复杂道路上骑行的一种车型,它具有很多减震设计,也会增加很多行李架安装孔位 。
12、胖胎自行车(FATBIKE)
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胖胎自行车,是适合在雪地或沙地等环境下骑行的一种特殊车型 。它配备了3.7英寸(约10厘米)至5英寸(约13厘米)的超厚轮胎 。它可以将气压降低至0.5atm或更低,宽厚的轮胎使其增加轮胎的接触面积,从而增加通过性能 。
13 城市休闲公路自行车(平把公路车)
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城市休闲公路车是为城市通勤和轻运动所专门设计的一种车型,俗称平把公路车 。大多被应用于城市中的通勤和近郊郊游等休闲骑行,它兼顾舒适性、轻便性以及易操控性,是平把公路车的最主要的特点 。它采用700c规格的车轮和较细的轮胎,配上山地车一样的轻便、易操控的平把,在城市中骑行,非常灵活自如,且能够拥有较为理想的速度,是城市日常通勤、休闲骑行时理想的一种车型 。
14、单速自行车(Fixed Gear)死飞
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单速自行车,是由美国快递和信差们所兴起的一种变得流行的车型,它是固定齿轮的一种特别的自行车,造型简洁,风格复古,既现代又古典,没有刹车、没有变速器、没有挡泥板、没有灯、没有反光板,绝对纯净的一款自行车 。但是很多地方限制通行 。
15、城市跨式自行车(Stadsfiets)
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城市跨式自行车中,适用日常城市通勤使用的一种车型,在车型设计上调整了车架、车座、车把的角度,将车架上管做了更大的调整,为更好的解决城市中复杂路况下,自行车操控复杂繁琐的问题,完全强调日常通勤需要的安全性和舒适性 。
16、小轮折叠自行车(folding bicycle)
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小轮折叠自行车,一般配备24英寸或更小直径车轮的车辆 。有两种类型,一种是易于驾驶的可折叠类型,另一种是即使在城市中也很吸引人的不可折叠类型 。从自行车旅行到通勤和日常运输它可以适用,并且可通过特殊的零件实现车辆的折叠,收纳等特定场景 。目前主流产品主要有16寸和20寸
17、小轮车(Bicycle Motocross)
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小轮车俗称BMX,其特殊材质的车身,更结实、更轻巧,抗震、耐摔等,能满足在泥地,障碍物或台阶等环境进行不同的花样骑行 。其紧凑的车架配备直立的并能360度旋转的车把,20英寸及以下车轮,配粗犷而耐磨的车胎,更具有很高刹车性能(突停、缓停、耐用) 。各种玩法对轻与巧的都有很高要求 。
18、攀爬自行车(Biketrial)
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攀爬自行车又称障碍自行车,指车手通过骑自行车跨越障碍物的一种运动 。该类车型一般分为26英寸大攀爬车和20英寸小的攀爬车,并且它的轮胎表面纹路很深,具有很好的抓地性,通常为了便于操控都没有车座,其车架及零件大多数都是铝合金材质,也有高端钛合金材质 。目的是在保有轻量化的同时也要保证一定强度 。
19、趟式自行车(趟车)
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躺式自行车顾名思义,就是躺着骑的自行车 。最常见的躺车有二个轮子和三个轮子,他拥有比普通自行车长得多的车架和传动系统,人仰卧在带有靠背的座椅上进行骑乘,通过操纵竖握式车把来掌握方向 。它拥有优异的空气动力性能,较低的车身使风阻更低,能够为骑行者在节约了很大体力 。但是,骑行时必须习惯趟车的左右平衡,并且在爬坡和下降时,需要一定的骑行技巧和体力 。
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