5、对应用时间较长的发动机应全面清洗冷却系,清除水垢 。
清洗时先拆除节温器,然后按20千克水、 1.5千克烧碱、0.5千克煤油的比例配制清洗液,注进水箱后启动发动机并以时快时慢的转速,运转5-10分钟,等到水温上升到70-80℃时熄火,静置 10-12小时,再启动发动机,以中速运转5-10分钟,然后熄火,趁热放掉清洗液,再参加净水,中速运转4-5分钟放出,以冲刷冷却系,如此清洗二三次后,装回节温器再加足冷却水 。
6、检查节温器的工作性能,必要时可拆往(在高温气象),以防节温器失灵而影响冷却水的正常循环,下降冷却功效 。
7、对工作时间较长的水泵,应对水泵的叶轮与泵壳内孔、水泵轴与轴承的摩损以及水封组件进行检查 。如摩损严重会造成排水量不足,影响冷却水的循环,此时需及时修复 。
8、对应用时间较长的发动机应对气门的密封性进行实验,小型收割机并准确检查调剂气门间隙 。如气门密封不好会造成高温高压燃气泄漏,致使发动机温度升高 。密封性不好的重要原因一般为气门座与气门接触不好、弹簧弹力弱 。线切割穿孔机若气门封闭不严,应及时修复 。
9、把供油提前角调剂准确,保证供油正时 。喷油泵长期应用,其凸轮轴、滚轮及随动柱等零件磨损严重后,会造成供油时间过晚,致使柴油喷进汽缸较迟不能及时彻底燃烧,或引起后燃,使发动机过热 。因此要及时检查调剂供油提前角 。
10、检查调剂喷油器,使喷油压力、雾化、喷雾锥角符合规定请求 。假如喷油器的雾化、喷雾锥角不好,会使燃油与空气不能很好的混杂,造成燃烧速度降落,延伸燃烧时间,引起发动机温度升高 。
11、在设计上须考虑的 。由于联合收割机作业时间长,环境温度高,透风不畅,而且行走速度较慢,在如此恶劣的情况下工作,发动机冷却系统的工作才能显得尤为重要 。设计时应以发动机在高温环境、满负荷工况时的需求来断定冷却才能 。为了增大冷却才能,建议应考虑下面二个标题:一方面需要提高风扇的容积效率,提高风扇传动带的传动才能,下降其滑转率,选择最佳透风地位,减小冷却空气的流通阻力,增大进风量;另一方面,需从改良风扇叶片结构和设计流线型风罩进手,增大散热的面积,从基本上提高冷却才能 。
文章插图
联合收割机发动机高温怎么办?
1、如果是由于冷却水箱散热器芯片间的通风道被灰尘、草屑覆盖而阻塞,从而导致联合收割机发动机高温,应采取以下措施:
⑴改变冷却风进口位置 。目前中小型轮式拖拉机发动机的冷却风都是从拖拉机前端被冷却风扇吸入到水箱散热器的 。
收割作业时,割台前端由于切割、输送扬起的灰尘、草屑等杂物很容易通过机车的正面风罩被吸到水箱散热芯片上 。
为了改变此种状况,必须设法改变冷却风的进口位置,使进风口高于拖拉机前罩壳,这样割台的灰尘、草屑就不易进入到水箱散热器上,延缓了水温升高的作用 。
⑵在进风口处(前10厘米左右)设置一块挡尘板,面积大于拖拉机罩壳前端面积,同时周边应略向后弯曲 。这样割台前端扬起的灰尘及草屑绝大部分被挡尘板挡住或导向进风口的周边 。
同时尚须将原挡风罩网更换为40目左右铁丝网,并在可能进风的地方都用铁丝网挡起来,这样吸入的灰尘、草屑等就会大大减少,同样能起到延缓水温升高 。
⑶在设挡尘罩的同时加设副水箱,增加冷却水的容量,以此延缓冷却水的升温速度 。
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