颗粒捕捉器问题很多人都在吐槽 , 无法理解颗粒捕捉器频频出现堵塞问题 , 而其他品牌的车即使有颗粒捕捉器但并不会出现堵塞情况 。对此表示疑惑的朋友们 , 可以看看笨狗网带来的详细介绍吧!
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1、颗粒捕捉器容易坏吗出现的频率比较高 , 有网友表示为什么别的品牌也有捕捉器 , 堵的很少 , 反而是大众特别多 , 假如真的和自动启停有关系的话 , 那么还会延伸到双离合 , 大众的双离合会有顿挫 , 自动启停在拥堵路段工作的时候会频繁的起起停停 , 顿挫频繁的发生 , 导致车主驾驶感不爽 , 索性直接关掉 , 而别的品牌车不是双离合 , 顿挫很少发生 , 拥堵路段频繁的起起停停车主也没有感到不爽 , 自动启停一直在工作 , 减少了大量的怠速时间 , 从而减少了颗粒捕捉器堵的问题 。
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2、颗粒捕捉器堵塞是个例吗不止大众的车有 , 保时捷也加上了!奔驰宝马奥迪都加上了 , 而且日系车也有这个捕捉器 , 但是人家不堵(日系发动机一直都用0-20) 国6的得用0-20的机油 , 大众要是用0-20的肯定烧机油 , 所以现在基本很多车都会出现颗粒捕捉器 , 但如果定期清理的话不会出现堵塞的情况 。
【颗粒捕捉器容易拆吗 颗粒捕捉器容易坏吗】
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3、颗粒捕捉器再生一般多长时间颗粒捕捉器再生时间一般需要10分钟左右 。当我们停好车之后 , 按下再生按键 , 车辆仪表盘就会出现“正在再生” 。此时车辆会原地提高发动机空转5-10分钟左右 。当仪表盘出现“再生完成”只有 , 车辆就能恢复正常使用了 。这种手动再生的方式一般在国六柴油车中比较常见 。其主要原理是通过提高转速使排气管内的温度上升 , 随后通过高温燃烧掉排气管中的颗粒物以达到清理的效果 。
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