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山地车急求前拨调整方法是啥？ 山地车急求前拨的调整方法 (1)、如果是已经装好的前拨，首先将H/L螺丝调制中位，检查拨链器与大牙盘是否相对位置准确，将间距和平面定位准确 。注意前拨定位在中盘位置，指示器选择2档位 。如果前拨初装：将前拨安装在坐管上，稍微紧固箍圈固定螺丝，使之与坐管既有一定的摩擦力，又可以较自如地在坐管上上下移动和左右转动 。
(2)、间距定位：用前拨附带的预置对准块（也可用牙刷把等代替）将前拨导板垫起，使外导板板面与大牙盘盘面在同一平面上 。顺坐管上下移动前拨，使外导板与牙盘齿之间的距离保持在1—3MM范围内 。此时，再稍微上紧前拨箍圈固定螺丝，等于前拨在坐管上的上下位置已确定 。
(3)、平面定位：把握力度，在坐管上左右转动前拨（注意不要使前拨上下移动），更精确地使前拨外导板板面与大牙盘盘面在同一平面上，即确定前拨在坐管上的左右位置 。此时，彻底上紧前拨箍圈固定螺丝 。至此，没有拉钢丝的前拨就完成了在坐管上的定位工作 。
【山地车急求前拨调整方法是啥？ 山地车急求前拨的调整方法】(4)、钢丝固定：按钢线固定螺丝所示的位置将钢丝穿过，内六方扳手放于螺丝中，准备上紧；用线钳夹住钢丝头顺势用力拉，此时垫前拨导板的预置对准块可能会掉，没关系，继续掌握力度和方向用力拉，待前拨外导板板面与大牙盘盘面在同一平面上时，迅速上紧钢线固定螺丝 。

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