1、调整气门间隙：就是气门在完全关闭时，气门杆尾端与气门传动组零件之间的间隙称之为气门间隙 。
2、气门间隙必要性：发动机工作时，气门将因温度升高而膨胀，如果气门及其传动件之间，在冷态时无间隙或间隙过?。?则在热态时 ， 气门及其传动件的受热膨胀势必引起气门关闭不严，造成发动机在压缩和作功行程中漏气 ， 而使功率下降，严重时甚至不易起动 。
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