汽车热车怠速忽高忽低还会熄火如何办 你知道吗


汽车热车怠速忽高忽低还会熄火如何办 你知道吗

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汽车热车怠速忽高忽低还会熄火如何办 你知道吗 【汽车热车怠速忽高忽低还会熄火如何办 你知道吗】(1)、节气门积碳过多 。
(2)、进气歧管或者各种阀泄露 。这种故障直接影响着燃油混合气的质量,影响燃烧效果,可能的漏气的部位比如进气歧管、真空管、活性炭罐阀、废气再循环(EGR)阀、曲轴箱强制通风(PCV)阀等,需逐一进行检修 。
(3)、配气正时故障 。配气相位失准、正时皮带安装错误、进排气门积碳过多、气门弹簧断裂等,每个汽缸的进气量不一样,就会怠速不稳 。
(4)、三元催化器堵塞 。三元催化器堵塞不仅怠速不稳,还会导致动力不足 。
(5)、喷油嘴故障 。比如喷油嘴雾化不好,喷油嘴堵塞等,需要清洗喷油嘴 。
(6)、燃油压力过低 。主要检查燃油滤清器、燃油泵等部件是否堵塞,油管是否变形等故障 。
(7)、发动机缺缸 。
(8)、点火提前角过大或过小 。多是各类信号传感器的问题,比如进气流量传感器、霍尔传感器、爆震传感器、冷却液温度传感器等,需要结合检测仪分析 。
(9)、冷车启动 。冷车启动的时候发动机喷油量较大,怠速较高,特别是长时间不启动车或者在寒冷的环境下,等发动机温度上来之后就会恢复正常 。