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近日崇左至凭祥铁路建设传来好消息,作为先期开工段——龙州段二次衬砌施工如火如荼,项目建设取得快速进展 。
崇凭铁路
全长81公里,设计时速250公里,为南宁至凭祥城际铁路的第二段 。崇凭铁路先期开工段全长6.455公里,有一桥一隧,桥梁为渠皿双线特大桥,隧道为那赖隧道 。
建设进程:
目前,全长4.59公里的渠皿双线特大桥桩基已经完成总工程量的70%以上,全长1.84公里的那赖隧道完成泄水洞开挖596米,正洞开挖328米,施工超计划进度 。
崇凭铁路全线桥隧比达到83.5%,为桥隧比最高的广西高铁线路之一 。除了在建崇左南站,全线还将新建宁明东站、龙州站、凭祥东站三个车站 。
开通时间:
【崇凭铁路加快建设】于2021年全面开工,计划2025年开通运营 。
通车意义:
崇凭铁路建成通车后,从南宁到凭祥将实现高铁贯通,全程行车仅需一个多小时 。项目建成后,将形成桂西南地区新的交通大动脉,极大改善区域交通条件,有力促进中国—东盟交通基础设施互联互通,对积极融入"一带一路",加快西部陆海新通道建设具有重要意义 。
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