铁路运输计费标准铁路运输价格多少钱一吨 _铁路运输

在国内，物流成本一直处于高居不下的局面，仍存在较大压缩空间，优化运输结构成为了首要目标。对企业来说，降本增效是实现更大收益，最直接的方式，而提升铁路运输占比则是重要手段。

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近期，我们走访了一家位于成都市青白江区的物流公司，该公司从公路运输转为铁路联运后，运输成本有了明显下降。那么，两者差价到底有多大呢？
公铁联运兴起运价竟差这么多！

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青白江是中国西部最大的铁路物流枢纽，也是蓉欧快铁的起点。发达的铁路和便利的交通环境，让不少物流、电商以及快递企业纷纷在此设点。

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2012--2015年期间，我们走访的这家物流公司一直使用汽车运输，在成本控制方面存在着较大的差异。公司在投标项目时，由于自身成本的原因，报价往往普遍偏高。为了降低运输成本，该公司负责人经过多次考察、核算，最终决定使用公铁联运的方式，其运量大，成本较低，一般不受气候条件限制的特点，非常符合该公司需要。并紧接着，将仓库搬至青白江。
我们此次采访的物流公司主要运输塑料颗粒的制品，下面我们以宁波到成都的运输线路为例，对公路运输与铁路运输的成本差异进行一个简单的对比。

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公铁联运费用=铁路运输费用+公路短驳费用：从宁波仓库发往成都仓库，铁路运输整节车厢可装载60吨货物，铁路运输每吨运费427元，得出宁波---成都段的公路运输成本为25622元。

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但期间存在短驳，宁波仓库到宁波火车站，短驳价格为15元/吨。成都火车站--成都仓库，短驳价格同样为15元/吨。按照60吨来算，双边短驳费用为总共为1800元。
公铁联运：最终核算，公铁联运总运费为27420元。（铁路运输报价包含了铁路运输期间装卸费用）
公路运输成本：汽车运输按照32吨计算，不存在短驳等费用，总共运费为18000元，得出单价562.5元/吨。（价格仅供参考）

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按照相同吨位60吨来计算，加上短驳费用，铁路运输总运费为27420元，每吨成本为457元。而汽车运输，按照32吨18000元运费来算，每吨价格为562.5元， 60吨则为33750元。
所以，经过核算，按照60吨的标准计算，公路运输与铁路运输的两者差价竟然达到6330元。
根据货物特点选择合适运输方式
据了解，从2016年起，该公司正式从公路运输转为铁路运输。在这三年半的时间里，公司整体运输成本有了明显下降，运输效率也提升了不少。铁路运输已经成为了他们主要运输方式。

铁路运输计费标准 铁路运输价格多少钱一吨

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