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港铁轨道交通(深圳)有限公司【深圳 港铁轨道交通有限公司】港铁轨道交通(深圳)有限公司(英文:MTR Corporation (Shenzhen) Limited) , 简称港铁(深圳) , 企业形象标誌为“MTR” , 是香港铁路有限公司(前身是地下铁路有限公司 , 2000年私有化后改名为捷运有限公司;简称“港铁公司”)全资拥有附属公司 , 于2004年3月成立 , 负责开展深圳捷运龙华线二期专案的建造工程、专案管理、物业发展以及全线开通后的车务营运工作 。
基本介绍公司名称:港铁轨道交通(深圳)有限公司
外文名称:MTR Corporation (Shenzhen) Limited
总部地点:深圳
经营範围:轨道交通
公司性质:有限公司
经营线路:龙华线(4号线)
公司介绍深圳捷运龙华线(4号线)由一期和二期组成 , 全长约20公里 , 是双轨设计的市区铁路 , 以港深边界的福田口岸为起点 , 直达龙华中心区 , 共有15个车站 。龙华线一期长4.5公里 , 共有5个车站 , 由福田口岸站至少年宫站 , 已于 2004年12月通车 。二期工程全长约15.8公里 , 包括大约5公里地下段和10.8公里地面段及高架段 , 共设有2个地下车站、1个地面车站和7个高架车站;已于2011年建成通车 。龙华线二期专案总投资额约为人民币58亿元 , 是中国大陆国内採用BOT(Build-Operate-Transfer)建设运营转移模式建设的捷运专案 , 是港铁公司与内地合作发展轨道专案和深港跨界合作的重要里程碑 。历史及发展2004年3月 , 成立港铁轨道交通(深圳)有限公司2009年1月 , 深圳捷运龙华线特许经营协定获国家发改委批覆 。2009年3月 , 龙华线《特许经营协定》正式签署 。2010年7月1日 , 正式接管深圳捷运龙华线一期的车务营运工作 , 并逐步开始进行一期和二期的设备与系统整合 。2010年年底龙华线二期机电设备系统全面安装及测试 , 并实现轨通、电通 。2011年6月30日龙华线全线投入运营 。捷运路线深圳捷运龙华线 , 深圳捷运龙华线(4号线)大致位于深圳中心区“中轴线” , 金田路和鹏程四路地底 , 总体呈南北行 。公司管理层总经理胡瑞华副总经理-运营李婉玲副总项目经理郭伟权房地产总经理梁秉坚副总经理-业务发展刘满娇副总经理-财务唐敏副总经理-人事行政夏菁高级经理-市务冼志昌法律经理钱宇宏
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