湖北这个地方将创造一项世界之最！计划2022年底竣工通车世界之最交通 _世界之最交通

十堰丹江口市这个创造一项世界之最的大家伙——十淅高速公路丹江口水库特大桥，又有新变化了！
【湖北这个地方将创造一项世界之最！计划2022年底竣工通车世界之最交通】//
大桥将完成第二次承台浇筑
60个小时施工保证工程质量
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6月18日，世界最大跨径的地锚式混合梁斜拉桥——十淅高速公路丹江口水库特大桥，南岸主墩承台正在浇筑，现场一派繁忙。预计两个星期后，将完成第二次的承台浇筑。
该主墩承台高6.5米，随着钢筋网绑扎结束，6月9日承台正式进入混凝土浇筑阶段，混凝土浇筑分两层施工。施工方要在60个小时之内，将4千多方混凝土全部浇筑在3.5米高承台内。上百名工程技术人员吃住在工地，每天三班轮换24小时不间断施工。
中交二航局十淅高速公路第三合同段项目负责人介绍，一次性浇筑60个小时是考虑到桥台是混凝土实心的，需要保持它的稳定性，同时也是为了大桥使用的耐久性和使用年限，整体浇筑有利于工程质量，能够有效保证混凝土的内部温差，保证施工质量。
丹江口水库特大桥南岸主墩承台呈“八边形”，面积相当于2.7个篮球场。主墩分为承台、塔座及主塔三个部分，主墩建成后高度为192.41米，相当于70多层楼的高度。
该特大桥南北两岸共计桩基52根，目前南岸顺利完成26根桩基施工；北岸墩柱已完成14根桩基，力争7月底浇筑剩余的12根桩基。截至目前，十淅高速公路丹江口水库特大桥已完成五分之一的进度。
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大桥建成后将创造一项世界之最
计划2022年底竣工通车
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据了解，十淅高速线路起于丹江口市丁家营镇，与福银高速公路交叉设置枢纽互通，向东北方向经武当山特区南沟村、丹江口市龙山镇、凉水河镇、石鼓镇后进入河南境内。设计线路全长112公里，总投资约200亿元。
丹江口水库特大桥是十淅高速公路控制性工程，大桥的桥址距丹江口大坝约24.4公里，北岸起点位于丹江口市凉水河镇寨山村桥梁南岸，终点位于丹江口市龙山镇白果树村。桥梁总长度1076米，主桥结构采用760米部分地锚式混合梁斜拉桥，桥面全幅宽31.6米。这座特大桥建成后，将成为世界最大跨径的地锚式混合梁斜拉桥。
丹江口水库特大桥，合同工期48个月，由中交二航局承建，按双向四车道标准建设，设计时速100公里，计划2022年底竣工通车。
十堰的交通越来越便利
期待项目早日完工

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