11天800公里，国产越野车单人横穿塔漠死亡直线N39，刷新纪录吉尼斯记录沙坑 _吉尼斯记录沙坑

-这是自驾地理的第 313 篇原创主文-
吉尼斯纪录，包罗万象，收录许多光怪陆离、难以想象的世界之最，那么，你有没有想过自驾越野圈也有人申请吉尼斯纪录？——单人单车无后援，东西穿越塔克拉玛干最长线（即N39），用时最短。
到底怎么回事？最后申请通过了吗？请往下看！
鉴于有朋友还不了解N39 ，下面我们就先来科普：
一、什么是N39？它牛在哪？要讲N39 ，必须得先介绍：塔克拉玛干沙漠，位于南疆塔里木盆地中心，是中国最大、世界第十大沙漠。
有多大？拿内蒙的库布齐、乌兰布和腾格里和巴丹吉林沙漠来比较：这四个沙漠的面积加起来再乘以2 ，还不够一个塔克拉玛干沙漠的面积！
东西长约1000公里，南北宽约400公里，面积达33万平方公里，制作@《中国自驾地理》
同时，它也是世界第二大流动沙漠，所谓“流动” ，是指沙漠里的沙子在表层数米移动，导致沙丘和沙谷不断地变换着位置。
人置身浩瀚沙海，等于是沧海一粟，若是沙子发生了移动，就会被误导、迷失方向，所以塔漠在坊间一直有“死亡之海”一说。
一百多年前， 19世纪瑞典著名的探险家斯文·赫定首先提出以东西最长轴横穿塔漠的设想， 1895年4月，他带领一支驼队从沙漠边缘麦盖提的拉吉里克村出发。
然而队伍仅仅只行进了300公里就因干渴和迷路几乎全军覆没，全队只剩他和另一人侥幸逃生，后来他在《我的探险生涯》第十八章“我走近那沙漠”回忆道：“这是我在亚洲所有旅行中最难的一次。”
然而斯文·赫定的溃败却使塔漠“声名远扬” ，吸引着全世界探险家们的目光。
后人根据斯文·赫定设计的初衷，发现这条线路基本上与北纬39°重合，因此户外越野圈将以最长轴横穿塔克拉玛干沙漠的线路称为“N39穿越” 。
东西横穿直线距离约800公里
它的东端位于车尔臣河和N39的交叉点，西端在麦盖提县喀拉玛水库，流向东北方向的水渠与N39的交汇处，全长直线距离794km ，是国内穿越路线中难度级别最高的殿堂级路线之一。
二、“不可实现的穿越”此后，历史上成功穿越N39的队伍或个人屈指可数。
2004年1月24日，平均年龄63岁的中日联合探险队以骑骆驼及徒步的方式，历时73天由西向东成功穿越，成为第一支按照斯文·赫定设想的N39°横穿塔克拉玛干沙漠的队伍。
摄于2004年
时年57岁的宗同昌是中方一员，全程咬牙坚持徒步，成为世界首个徒步走完N39的人。
率先抵达目的地新疆若羌县的宗老
【11天800公里，国产越野车单人横穿塔漠死亡直线N39，刷新纪录吉尼斯记录沙坑】N39徒步尚且九死一生，在2007年何旭东和廖敏两人完成人类首次成功驾车横渡之前，驾驶机动车穿越N39曾被认为不可能！
N39°沙漠旅游景区，麦盖提修建了一个“N39”字样的大门，我们VIP会员·西域东子在麦盖提有个N39营地。
各种复杂的越野路况中，沙漠路况是最为复杂多变并难以掌握的。
常年游荡于国内各大无人区和沙漠戈壁的疯子爽歪歪，总结了4点塔漠的难度；

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