贵州桥梁创造了数十个世界第一,余庆这座你走过? 毕节中国之最大桥

“一桥飞架南北,天堑变通途”
用在今天的贵州真是再合适不过!
贵州是全国唯一没有平原支撑的省份,
但在几代交通建设者的共同努力下,
贵州克服了种种困难,
在喀斯特高原上架起2万余座桥梁,
创造了数十个“世界第一”,
被称为世界“峡谷桥梁博物馆”!
目前,贵州省已建成公路桥梁2.1万座,在建桥梁5000多座;
世界高桥前100名中,有80多座在中国,其中有40多座就在贵州;
《中国高速公路建设实录》收录100座特大峡谷桥,有一半在贵州;
贵州桥梁覆盖了梁桥、拱桥、悬索桥、斜拉桥等桥梁结构型式,几乎包揽了当今世界上的全部桥型 。
穿行在贵州高原上,
处处有桥梁,座座不相同,
形成了独具特色的多彩贵州桥文化 。
一起看看
这些“世界之最”!
杭瑞高速北盘江大桥
世界高度排名:No.1
高度:565米
建成时间:2016年
杭瑞高速贵州境毕节至都格段北盘江大桥坐落于云南宣威与贵州水城交界处,横跨云贵两省,全长1341.4米,桥面到谷底垂直高度565米,为目前世界第一高桥 。(龚小勇/摄)
贵黔高速鸭池河大桥
世界高度排名:No.4
高度:434米
建成时间:2016年
贵阳至黔西高速公路鸭池河大桥桥面距离水面距离为434米,高度排名世界第五位,大桥主跨长达800米、全长1450米的大桥是世界上最大跨径的钢桁梁斜拉桥,也是世界山区斜拉桥之最 。(尹刚/摄)
贵瓮高速清水河大桥
世界高度排名:No.6
高度:406米
建成时间:2015年
银百高速贵州境贵阳至瓮安清水河大桥总投资15.4亿元,全长2171.4米,主跨1130米,是目前世界上最大单跨板桁结合加劲梁悬索桥,亚洲第一的山区双塔单跨钢桁悬索桥 。(吕志云/摄)
息黔高速六广河大桥
世界高度排名:No.8
高度:375米
建成时间:2017年
息黔高速公路六广河特大桥是息烽至黔西高速公路的控制性工程,为跨越风景名胜区六广河而设 。桥梁主跨580米,全长1280米的双塔双索面叠合梁斜拉桥,黔西岸索塔高248米,息烽岸索塔高236米,桥面与河面最高垂直距离达375米,主塔采用薄壁空心花瓶形索塔,十分壮观 。其中的多项技术指标受到业内人士的赞叹和仰慕 。(龚小勇/摄)
沪昆高速坝陵河大桥
世界高度排名:No.9
高度:370米
建成时间:2009年
沪昆高速坝陵河大桥2009年建成,桥长1564米、主跨1088米、最高桥墩202米、桥高370米 。该大桥主跨突破千米,世界建桥史上尚属首次;其中西岸隧道式锚碇长74.34米,为世界第一大隧道锚 。
关兴公路北盘江大桥
世界高度排名:No.10
高度:366米
建成时间:2003年
该桥是一座悬索式高架公路桥,是贵州省关(岭)兴(义)高等级公路上的咽喉,该桥长度388米,于2003年12月28日建成并通车!位于贵州省贞丰县与关岭县交界的北盘江上,横跨北盘江 。(陈恩光/摄)
杭瑞高速抵母河特大桥
世界高度排名:No.11
高度:360米
建成时间:2016年
抵母河特大桥位于水城县董地乡东北约2公里处的抵母河峡谷,是杭瑞高速贵州省毕节至都格(黔滇界)公路的三座特大桥之一,抵母河特大桥全长881.5米,主桥采用538米单跨钢桁梁悬索桥 。2012年9月开工建设 。(刘叶琳/摄)
黔织高速六冲河大桥
世界高度排名:No.12
高度:340米
建成时间:2013年
六冲河特大桥是一座位于中国贵州省织金县的斜拉桥,跨越六冲河峡谷,桥梁主跨438米,全长1508米,于2013年开通时以其340米的高度位列世界最高十座桥梁之一 。(龚小勇/摄)