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火车硬座【火车硬座】火车硬座就是车辆内部的座椅,类似高铁二等座,每排分3+2布列的形式,中间是过道,硬座每排五个座位,以走道分开,一边两座长椅、一边三座长椅,虽称硬座但是坐着不硬 。
除了火车硬座之外,还有无座,软座、硬卧、软卧,餐车茶座等几种乘车方式,但硬座是最便宜的乘坐方式之一(无座的价格等同硬座)
因为其价格低廉,所以被广大人民民众所喜爱,特别是农民工朋友 。但也因为其价格低廉,而且硬座车厢同时出售“无座”车票,因此在运输高峰时期,车厢内人多杂乱,卫生、环境和舒适度都很不理想,因为不像卧铺车厢那样实行严格的管理 。但随着近几年铁路部门对服务质量的提高,火车硬座的性价比也越来越高,舒适程度有所改善 。
基本介绍中文名:火车硬座
解释:普速火车的座席之一
种类:分3人座,2人座
价格:一公里约2角
软硬区别区别1、软座价格比硬座要高,动车组列车不提供硬座(最低为二等软座)
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普通列车的硬座区别2、硬座每排坐5个人,是3+2型,而且座位是硬板,空间比较拥挤;软座(普速列车)每排坐4个人,是2+2型,座位是沙发座;区别3、学生软座不能打半票(动车二等座是75折),硬座是半价票;区别4、硬座不可以调节靠背,软座可以(这是最本质的区别);区别5、硬座车可以超员,车厢内有站立者,软座没有超员一说,有多少座位卖多少票(动车组二等软座除外);区别6、硬座是一个列车员服务于一百多旅客,软座是二、三个列车员服务于七、八十位旅客;区别7、硬座是旅客自己去打开水,(普速)软座是列车员送水到座位前;区别8、硬座车通常设有吸菸区,你可以去抽菸,要在软座这样你就会被赶到硬座去,动车组全程禁菸区别9、硬座车是乘客随便上车,没有座位的站票也可以上车,软座车(动车二等座除外)是凭票上车,只有有软座座位票的乘客可以上车,人员也很单纯,比较舒适安全 。位置排列硬座车有单层和双层,单层的YZ22B、YZ23、YZ25K、YZ25T型硬座车定员118人(有列车长办公席的为112人),YZ25B型定员128人(有列车长办公席的为122人),YZ25T青藏型定员98人(有列车长办公席的为92人) 。其中1号和最后1号肯定是靠窗位置,2号和倒数第2号靠过道 。其它号码当中,无列车长办公席的情况下,号码尾数为0、4、5、9的是靠窗位置,其中尾数0和5为三座靠窗,尾数4和9为两座靠窗,尾数为2、3、7、8的靠过道;有列车长办公席的情况下,号码尾数为3、4、8、9的是靠窗位置(4号除外),其中尾数3和8为三座靠窗,尾数4和9为两座靠窗,4号和号码尾数是0、1、5、6的靠过道 。双层硬座车种类繁多,好几种版本,不作过多研究 。其中SYZ25B、SYZ25K等高开门类型,下层座位排列规律和单层的一样,也是尾数0、4、5、9靠窗,1号和最后1号(通常是68号)靠窗,上层就比较複杂了,1号和4号,倒数第1号(通常是80号)和倒数第4号(通常是77号)位于铰接处的靠窗位置,5号、6号和倒数第5、6号(通常是75和76号)是单独的侧向座位,剩下的靠窗座位是7号、倒数第7号(通常是74号),以及尾数为0、1、5、6的号码 。而SYZ25B低开门类型的上层和高开门类型不一样,铰接处有8个位置,所以是1、4、5、8号和倒数第1、4、5、8号在铰接处靠窗,9、10、11、12和倒数第9、10、11、12号是侧向座位,剩下的靠窗位是13号和倒数第13号,以及其它尾号为1、2、6、7的号码 。注意事项第一注意小偷,发现了要举报抓住!第二注意可疑人员,发现了不要搭理 。第三注意带必备急需药品!第四注意牌局,发现了要检举!第五注意推销物品,发现了要冷淡远离或投诉!第六注意影响,及时去吸菸处报导!第七注意 鞋穿宽鬆点的!第八注意,吃的喝的带点,不易变质的!第九注意 。带好手机几份报纸杂誌!第十注意零钱多準备点,买东西就不用找零了
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