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惠州站【惠州站】惠州站（Huizhou Railway Station）位于中国广东省惠州市，隶属于中国铁路广州局集团有限公司，为客货二等站，也是惠州市境内综合规模最大的交通枢纽 。
惠州站始建于1990年；于1992年7月1日建成使用；于1995年改名惠州北站；于2003年1月10日启用新站房；于2003年6月1日更名回惠州站 。
截至2003年，惠州站候车室总面积3455.60平方米，最高聚集旅客数2077人；站场规模2台6线 。
基本介绍中文名：惠州站
外文名：Huizhou Railway Station
车站代码：25832
投用日期：1992年7月1日
车站等级：二等站
所属地区：中国广东省惠州市
区域管理：中国铁路广州局集团有限公司惠州车务段
建筑面积：1.35万平方米（截至2003年12月）
站台规模：2台6线（截至2003年12月）
主要线路：京九铁路、广梅汕铁路
车站地址：惠州市惠城区小金口街道惠州大道57号
历史沿革1986年，广梅汕铁路工程立项，广东省建设委员会批覆惠州地区客货站为惠州北站（今惠州站），车站设计货运装卸能力每年100万吨 。1987年，广东省计画修建粤东至福建铁路，其中常惠段铁路途经惠州东江北岸一带设站 。
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90年代的惠州站（今惠州西站）1990年，惠州北站开工建设 。1992年7月1日，常惠铁路建成通车，惠州北站开通货运；同年11月1日，惠州北站开通客运 。1993年，惠州北站纳入京九铁路，改名惠州站；同年7月1日，惠州站至仙塘站开办货运业务 。1995年，根据原中华人民共和国铁道部工程设计鉴定中心批覆，同意惠州站更名回惠州北站 。
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90年代的惠州站（时惠州北站）2001年，惠州市政府组织开展惠州北站改造工程 。2003年1月10日，惠州北站投用新站房；同年6月1日，惠州北站再次改名惠州站 。2017年12月28日起，惠州站成为惠州市唯一停靠普速旅客列车的长途铁路车站 。建筑规模建筑设计● 旧车站截至2001年12月，原惠州站（时称惠州北站）是一座只有两间用铁皮搭建的临时站房，硬体设施简陋，总建筑面积3000平方米 。● 新车站截至2003年12月，惠州站站房总占地面积1.35万平方米 。站房内部三个普通候车室总面积3455.60平方米，另有贵宾候车室面积80平方米，母婴候车室80平方米；全部候车室能同时容纳2077名旅客 。车站售票厅设有12个视窗，一个询问处 。车站货运门市面积482平方米；仓库10个，总占地面积7701平方米 。惠州站站前广场面积20000平方米，能同时容纳1万多名旅客 。惠州站造型独特，外墙採用白色涂装、透光玻璃为晶蓝色，中间进站口上方为大型LED萤幕，左端是一座竖直钟楼，挂有两个本钟；站房如一列整装待发的豪华快车 。（据《惠城区志》记载：2003年至2018年期间，惠州站无其它改造）
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惠州站全景整体布局截至2003年12月，惠州站是一座地面站，共有两层；站房呈南北方向布置，东侧单面朝向；站外採用地面东进东出、站内採用平进平出与下进下出（跨线）相结合的进出站模式 。车站第一层外部左、中、右区域分别是出站口、进站口和售票厅，站房内左边是第一候车室，右边是母婴候车室，中间为通往二层楼梯；二层南部是二候车室、北部是三候车室 。站前广场位于站房东面，车辆通道呈U字型 。