【牛过俄航赛过美航,盘点世界民航史上经典迫降案例川航毫不逊色! 世界十大迫降】
中国首宗民航飞机迫降事件
1998年9月10日晚,中国东方航空586号班机在由上海飞往北京后再飞往洛杉矶的途中,起落架发生故障,飞机折返虹桥国际机场紧急迫降 。
飞机在前端喷上防火泡沫的跑道上降落,机长首先让后起落架先触地,之后机头在跑道上摩擦,并且跟地面拖出一条火花,当滑行至380米后,飞机终于停下了 。机上137名乘客及机员全部安全着落 。
事后,有关当局表示故障是由于起落架的销子质量不佳而断裂,导致起落架控制失效 。
这是中国有史以来首宗民航飞机迫降事件,而且并没有造成人员伤亡,这个故事后来于1999年被上海电影制片厂拍摄成电影,名为《紧急迫降》,属于少数以飞机为题材的亚洲及华语电影 。
越洋航空236号班机事故
2001年8月24日,由机长罗伯特·皮谢(RobertPiché)和副机长Dirk DeJager驾驶的236号班机,于大西洋上空漏尽燃料并失去动力,后来成功以滑翔方式降落在亚速尔群岛,无人死亡,并打破了民航机滑翔飞行最长距离的世界纪录 。
爆掉8个轮胎后,飞机才缓慢停下来
事后调查指出,此次航空事故是由于2号引擎的漏油所造成,而漏油则是由于越洋航空的维修人员的错误安装所致 。空客公司也修改了燃料不平衡时的检查程序,从此之后电脑会对比飞行距离和油量,它也会在耗油量异常增加时提出更为明确的警告 。
“哈德逊河奇迹”
2009年1月15日,美国全美航空公司一架载有155人的A320客机起飞后一分钟,因引擎遭受飞鸟撞击必须紧急迫降 。机长萨伦伯格决定避开人烟稠密地区,冒险让客机降落在贯穿纽约市的哈德逊河上,在飞机沉入河中之前,155人全部获救 。
萨伦伯格因这次迫降的神勇表现登上《时代》周刊,成为全美国景仰的“英雄机长” 。由汤姆汉克斯主演的电影《萨利机长》就改编自本事件 。
10·11虹桥机场跑道入侵事件
2016年10月11日,东航飞行员准备驾驶A320飞机执行MU5643航班,由上海虹桥起飞,将147名旅客送往天津 。11:54飞机接到塔台指令开车滑出 。12:04塔台指挥:跑道36L,可以起飞 。A320机组在确认跑道无障碍情况下执行起飞动作 。
然而,就在飞机滑跑速度达到110节(每小时200公里)时,机长突然发现前方有一架A330正准备横穿36L跑道,在询问塔台时,机长发现该A330飞机确实是在穿越跑道,此时A320速度已达130节(每小时240公里) 。
千钧一发之际,A320机长判断此时减速刹车为时已晚,加速起飞才可能避免相撞 。于是决定一推到底,以TOGA(最大推力)带杆起飞 。最终,A320飞机从A330飞机的上空飞越,避免了可能发生的撞机事故 。
事后,调查组显示这是一起塔台管制员遗忘飞机动态、违反工作标准造成的人为原因严重事故征候 。
其实,在民航史上还有很多起令人后怕不已又感动不已的经典迫降(感兴趣的朋友可以搜索纪录片《空中浩劫》) 。为什么这些迫降能够成为经典?因为这些惊险迫降的背后都关乎着几十条上百条鲜活的生命 。
我们都说空难发生的时候,机长的每个动作都会直接影响迫降的成功与否,所以他们要做到万无一失,就像这位川航刘机长接受采访时说的:“飞行员这个职业就是与非正常情况打交道,正常的情况大家都没问题 。”而这对于机上的乘客来说,也是九死一生 。
此次的悲剧得以避免对我们既是一次幸运,也是敲响的一次警钟 。希望每一个人,都能安全起飞,安全降落 。
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