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瀋山铁路【瀋山铁路】瀋山铁路，连线了河北省秦皇岛市山海关区和辽宁省瀋阳市，全长425.2公里，其中辽宁境内长417公里，该线为中国最早的唐胥铁路逐渐扩展而成 。东接哈大、沈大、瀋吉、沈丹等线；西接津山线，沿线与大郑、高新、锦承等线相连，为关内外主要运输通道，瀋山铁路是货流密度最大的线路之一 。其重要车站有：山海关站、绥中站、兴城站、葫芦岛站、锦州站、沟帮子站、大虎山站、瀋阳站 。
基本介绍中文名：瀋山铁路
外文名：Shenyang-Shanhaiguan Railway
总长：425.2公里
特等站：瀋阳站、山海关站
一等站：锦州站
二等站：葫芦岛站、大虎山站
三等站：绥中站、兴城站、凌海站、沟帮子站
设计时速：200km/h
线路等级：国铁I级双线电气化铁路
隶属单位：中国铁路瀋阳局集团有限公司
线路经由新京哈线开通后，使压煤改线后的京哈铁路造成一个相当大的曲线，大大限制了列车的通过能力和速度 。为配合铁道部在中国铁路第六次大提速在新京哈铁路等主要铁路干线开行最高速度达200km/h的高速列车，自2006年12月31日18时起，京秦铁路、秦瀋客运专线和原京哈铁路哈尔滨至瀋阳北段合併为京哈铁路新线，山海关至瀋阳段改称瀋山铁路，瀋阳到瀋阳北段併入瀋大铁路 。线路历史1983年货流密度实际完成3700万吨公里，每昼夜办理110对列车，平均每22分钟通过一对列车 。该线南行物资主要是钢铁、机器、木材、煤炭、水泥、石油等 。北上货流主要是矿石、粮食、煤炭和轻工业品 。解放后对瀋山线进行了改造，根除了线路的水患，建成了複线，全部装置了自动闭塞设备，使铁路的质量和通过能力大为提高 。铺设了无缝长钢轨线路，使列车允许运行速度由过去每小时90公里提高到160公里 。瀋山线正线长423公里，接触网总计1543条公里，主要包括山海关枢纽、山海关至瀋阳及瀋阳枢纽的电气化工程 。随着瀋山线电气化改造工程的建成以及客运功能向京哈线秦沈段的转移，瀋山线将从客货列车混跑，逐步转变为以货运为主、兼顾客运的进出关主要通道 。全线车站车站距起点距离等级连线线路瀋阳站0特等站瀋大线 瀋丹线瀋吉线 瀋抚城际铁路 瀋大高速线 皇姑屯线揽军屯站5于洪站14裕国站20特等站/乘降所皇姑屯线马三家站25四等站三台站34四等站兴隆店站43四等站高台山站60四等站高新线新民站66三等站大红旗站88四等站绕阳河站103四等站唐家站125四等站大虎山站136.8二等站大郑线高山子站146.7青堆子站163四等站沟帮子站178.7三等站沟海线石山站203.5三等站红旗站212四等站凌海站219三等站双羊店站230四等站锦州站242一等站锦承线南票线 魏塔线桃园站247.8乘降所南票线 魏塔线女儿河站253三等站南票线 魏塔线高桥镇站272.7四等站塔山站283.3乘降所魏塔线葫芦岛站292.6二等站锦葫支线兴城站313.5三等站大甸站319.5乘降所沙后所站334四等站东辛庄站350四等站绥中站361三等站前卫站386.5四等站绥中港疏港铁路高岭站397.5四等站万家屯站415.2乘降所绥中电厂线山海关站425.2特等站京哈线、津山线