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那霸机场【那霸机场】那霸机场位于日本沖绳县那霸市，属于民用机场 。那霸机场是一座位于日本沖绳县那霸市的民用机场 。每年有大批旅客进出该机场 。那霸机场专业的保障能力，吸引了众多航空公司在该机场开通航线 。
那霸机场，还是一个重要的军事基地，保卫着周围地区的安全 。在附近，还有美军嘉手纳空军基地，基地与那霸机场有着相重叠的空域 。一些空域只能用于军用飞机，商业飞机是不允许进入这些地方的 。它们必须绕道 。
基本介绍中文名：那霸国际机场
外文名：Naha International Airport
民航组织代码：ROAH
位于：日本沖绳县那霸市的民用机场
类别：军民合用机场
跑道：1条
跑道方向：18/36
跑道长度：3000米×45米
航线航点国内航空公司目的地全日空航空公司东京、大阪、松山、熊本、长崎、鹿儿岛、宫崎、仙台、札幌、石垣、宫古、福冈、广岛、岩国、静冈日本航空公司东京、大阪日本跨洋航空公司冈山国际航空公司目的地乐桃航空台北、首尔中国国际航空股份有限公司北京、天津中国东方航空股份有限公司上海中华航空股份有限公司台北、高雄长荣航空股份有限公司、台湾虎航台北华信航空股份有限公司台中国泰港龙航空、香港航空有限公司香港大韩航空公司、济州航空、德威航空首尔韩亚航空公司首尔、釜山机场建设日本沖绳北方担当相山本一太29日在采访人员会上宣布，新建的那霸机场第二跑道竣工时间将比原计画提前1年零2个月，定于2014年1月开工，力争2019年12月建成 。据山本介绍，此举基于首相安倍晋三的强烈意愿 。安倍计画2月2日访问沖绳，推动陷入困境的美军普天间机场（位于沖绳县宜野湾市）搬迁问题取得进展 。根据计画，项目总耗资将增加80亿日元至1980亿日元（约合人民币136亿元） 。2013年度确保130亿日元预算，2014年度以后的预算将与相关部门另行商讨 。对此，沖绳县知事仲井真弘多29日在东京向媒体表示，期待能提前建成 。由于那霸机场容量达到饱和状态，年航班起降数量超过13万架次，沖绳县也希望能缩短工期儘快建成第二跑道 。对外交通铁路沖绳都市单轨铁路：那霸机场站（那覇空港駅）巴士111号 高速汇流排[那覇巴士总站（旭桥）直到]②③④请使用 。■周转时间/约20分钟■价格/220日元机场事故F-15冲出跑道2011年12月19日，日本航空自卫队一架F15战斗机当地时间19日中午在沖绳那霸机场起飞时冲出跑道，导致那霸机场跑道被迫关闭1个半小时 。这起事故导致那霸机场跑道被迫关闭1个半小时，三个航班不得不取消或延迟 。F-15爆胎事故机场关闭2013年3月12日，一架正準备着陆在沖绳那霸机场的日本F-15战斗机突然爆胎，导致机场不得不紧急关闭一小时，多架民航客机延迟或被取消 。据报导，当天下午1时许（当地时间），这架日本F-15战斗机在执行紧急任务后返回那霸机场 。飞机着陆时左后方轮胎突然爆胎，无数碎片散落在跑道及附近草坪上 。受此影响，那霸机场不得不紧急关闭约1小时 。总计15架民航飞机被迫延迟或转到预备机场降落，另有4个航班被取消 。中华航空120航班起火爆炸2007年8月20日，一架中华航空CI 120号班机(波音737-800型客机)由台湾桃园国际机场起程的定期航班，进入机场跑道準备降落时发现引擎漏油，之后起火，在当地时间10时27分顺利降落那霸机场之后爆炸，虽然机上157名乘客与8名组员都顺利逃生，但大火吞噬了整架飞机，火势在11时37分扑灭 。最后所幸并无人员伤亡，一般认为机组员于此次紧急事件中临危不乱，协助乘客由舱门滑梯顺利逃出，是不幸中的大幸 。这也是波音737新世代客机第四次发生事故 。直升机堵客机人民网2015年6月4日讯据日本共同社讯息，当地时间昨天13时25分(台北时间12时25分)左右，一架属于日本航空自卫队的直升机未遵从航空管制员指令，从正在那霸机场跑道上加速準备起飞的全日空客机前方上空横穿而过，后者被迫紧急停在跑道上 。更为夸张的是，日本越洋航空公司的一架客机随后也在同一跑道降落后停下 。日本航空自卫队那霸基地透露，直升机飞行员误将发给全日空客机的起飞指令视为对直升机的指令，导致险情发生 。而国土交通省方面则透露，在险情发生后，航空管制员曾向越洋航空客机下达指令，称由于全日空客机停在跑道上需改变降落方案，但后者飞行员表示“指令是在降落后才接到的” 。据悉，两架客机最终距离仅400至500米 。所幸客机机组人员、乘客及直升机飞行员等无人受伤 。F-15掉轮子机场关闭2017年1月30日下午1时20分，日本航空自卫队的一架F15战斗机在沖绳县那霸机场起飞时，飞机轮胎脱落 。虽然战斗机没有颠覆，但是机场为此关闭2个小时，40个航班被迫取消 。两架客机迎头行驶险些相撞2017年5月19日，沖绳县那霸机场演惊险一幕：一架从仙台飞来的全日空波音767客机，与正準备飞往上海的中国东方航空公司空客客机在同一条滑行道上迎面相驶，差一点发生对撞事故 。日本国土交通省那霸空港事务所承认，发生这一重大问题的原因，是航空管制官的指示出现了问题 。本来应该起飞的东方航空公司，被命令原地待命 。结果降下的全日空客机与东航客机对面相迎 。所幸全日空客机是处于降落后缓慢滑行过程中，而东航客机处于停驶状态，因此在发现对面客机后，全日空客机立即停驶 。东方航空沖绳至上海浦东航班，由于那霸空管指挥错误，东航机组人员在地面滑行期间，发现有一全日空飞机相向滑行，东航机组人员主动停止原地等待，并第一时间联络空管 。