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搅拌车搅拌车，是用来运送建筑用的混凝土的专用卡车；由于它的外形，也常被称为田螺车、橄榄车 。这类卡车上都装置圆筒型的搅拌筒以运载混合后的混凝土 。
【搅拌车】在运输过程中会始终保持搅拌筒转动，以保证所运载的混凝土不会凝固 。运送完混凝土后， 通常都会用水沖洗搅拌筒内部， 防止残余混凝土硬化占用空间， 使搅拌筒的容积越来越少 。
基本介绍中文名：搅拌车
外文名：concrete mixer
定义：运送建筑用的混凝土的专用卡车
别称：田螺车
分类：汽车
学科：土木工程
简介混凝土搅拌运输车由汽车底盘和混凝土搅拌运输专用装置组成 。我国生产的混凝土搅拌运输车的底盘多採用整车生产厂家提供的二类通用底盘 。其专用机构主要包括取力器、搅拌筒前后支架、减速机、液压系统、搅拌筒、操纵机构、清洗系统等 。工作原理是，通过取力装置将汽车底盘的动力取出，并驱动液压系统的变数泵，把机械能转化为液压能传给定量马达，马达再驱动减速机，由减速机驱动搅拌装置，对混凝土进行搅拌 。分类按混凝土搅拌车所装运的混凝土含水量来分，有湿料式、乾料式和半乾料式三种搅拌运输车 。国内大多採用湿料式混凝土搅拌车，它可装运由搅拌厂（站）生产的混凝土或按配比混合的骨料（砂、石子）、水泥和水，在运输过程中，不断对湿料慢慢搅拌，防止混凝土在运输过程中初凝和离析 。但是，混凝土从生产到浇注的时间一般不能超过1.5h，以免混凝土凝结 。所以，在更远距离运输的情况下，需採用乾料和半乾料搅拌运输车来运送 。乾料式搅拌运输车可按配比将乾状骨料和水泥直接装入该车的搅拌筒内，在运输过程中筒内的乾料进行搅拌，当车辆将要到达施工场地或在施工场地再加水完成混凝土的搅拌 。半乾料式搅拌运输车所装运的混凝土中的骨料和水泥也是按配比配製的，并含有一定的水，但水的含量达不到浇注要求，需在车辆将要达到施工场地或在施工场地加水搅拌 。操作一、 启动前应对机械系统各部位认真进行检查，确认良好后方可启动 。二、 启动前，应将搅拌操纵桿放在“空档”位置 。三、 启动后，应将搅拌操纵桿放在“卸料”位置，放去筒内积水 。四、 装料时，搅拌操作桿应放在“装料”位置 。五、 运输前，卸料槽必须固定在“行驶”位置，防止摆动 。六、 操作操纵桿时，应在“空档”位置稍作停留后方可动至下一个位置 。七、 搞好文明施工，桶内多余材料不準随便乱倒 。卸料后必须对搅拌筒、料槽、托辊等部位进行清洗 。八、 人进入筒内清除砼结块时，应将车辆熄火，拔下电门钥匙，筒外设人监护 。搅拌车是一种特殊车辆，并不是所有会开车的司机都会开搅拌车，如果操作不当会引起翻车、液压泵、马达、减速机过快磨损甚至出现严重后果 。所以应该如下应对：1．起动搅拌车之前，应把搅拌筒操作手柄放在“停止”位置 。2．搅拌车起动发动机后，应使搅拌筒在低速下转动10分钟左右，使液压油温升到20℃以上后方可工作 。3．搅拌车在露天停放时，装料前应将搅拌筒反转，将积水和杂物排出，以保证混凝土的质量 。4．搅拌车在运输混凝土时，要保证滑斗放置牢固，防止因鬆动造成摆动，在行进中打伤行人或影响其它车辆正常运行 。5. 搅拌车装运搅拌好的混凝土时，搅拌筒转速为2-10转/分，在运输过程中，平坦路面上搅拌筒转速保证在2-3转/分，行驶在侧倾坡度大于50的路面，或左右晃动较大的路面时，应停止搅拌旋转，待路况好转后再恢复搅拌旋转 。6. 混凝土搅拌车运送混凝土的时间不能超过搅拌站规定的时间 。运送混凝土途中，搅拌筒不得长时间停转，以防混凝土产生离析现象 。司机应时常观察混凝土情况，发现异常及时通报调度室，申请做出处理 。7. 搅拌车车内装有混凝土时，在现场停滞时间不得超过1小时，如逾时应立即要求现场负责人给予及时处理 。8. 搅拌车运送混凝土塌落度不得低于8cm 。从混凝土入罐到排出，气温高时不得超过2小时必须排出，阴雨天气温度低时，不得超过2.5小时 。9. 搅拌车在排出混凝土之前，应使搅拌筒在10-12转/分的转速下转动1分钟，再进行排料 。10. 混凝土搅拌车出料完毕，应立即用随车的软管放水将进料口、出料斗及出料溜槽等部位沖洗乾净，排去粘结在车身各处的污物及残留混凝土，再向搅拌筒内注水150-200L的清水，在返回途中要让搅拌筒慢速转动，以清洗内壁，避免残余料渣附在筒壁和搅拌叶上，并在再一次装料前将这些水放掉 。11. 混凝土搅拌车运送混凝土时，发动机转速在1000-1400转/分範围内工作，以使发动机有最大扭距，在运送混凝土过程中，车速不得超过40km/h，以保行车安全 。12. 搅拌车工作完毕，应把搅拌筒内部和车身清洗乾净，不能使剩余的混凝土留在筒内 。13. 搅拌车在水泵工作时，禁止空转，连续使用时不要超过15分钟 。14. 混凝土搅拌车水箱的水量要经常保持装满，以备急用，冬季停机后，应将水箱、水泵、水管、搅拌筒内的水放净，并停放在朝阳、不积水的地方，以免冻坏机械 。15. 搅拌车在冬季应及时安装保温套，并使用防冻液对搅拌车加以保护，根据天气变化更换燃油标号，确保机械的正常使用 。16. 在检查、修理搅拌车液压传动部分时，应使发动机和液压泵在没有压力的情况下进行 。17. 在调整混凝土搅拌车各部间隙、行程、压力时，应由专职安全员检查同意；更换机件时，必须由部长或主管经理签字，否则出现问题后追究有关人员责任 。水箱发动机过热十分危险，运气不好可能使发动机被破坏掉 。在高速公路上高速行驶时，或在汽车爬坡时，如果水温表的指针进入了红区，居高不下，或反覆地在红区震动，这时必须採取紧急措施 。如果在普通公路上发动机出现了过热，应该儘快地降低车速，把汽车驶到树荫下，或驶到相对比较凉快的地方，把汽车停下来 。打开发动机罩盖，让发动机怠速运转，等待发动机温度逐渐恢复正常 。在发动机水温恢复正常之后，将发动机熄火 。然后再等待一段时间，直到发动机的水温充分地下降了之后，再检查发动机的冷却水量 。这时发动机的冷却水量大都严重不足 。按着规定量把冷却水补足之后，再检查一下冷却.系统，确认没有其他故障之后，可以起动发动机，继续行驶 。如果在高速公路上出现了发动机过热，必须立刻把暖风全部打开并打开车窗，这时车厢内将热得像地狱一样 。由于有暖风帮助冷却水散热，能使冷却水温大幅度地下降 。这样可以持续开车，就近找到高速公路的出口，把汽车驶到安全的场所停下来 。接下来，只要按照上述的方法，使发动机的温度降下来就行 。注意，最好不要把汽车停在路边，以免影响交通或被撞车，必须把汽车停在安全的场所 。区分混凝土搅拌车怎幺区分12方，14方，之类的，还有作为新手，应该注意哪些?关键细节问题? 1.一般12方及其以下方量的一般都是用6*4车型或者是说6*4最长的轴距 14方及其以上方量的要8X4或者是说8*4的底盘 。2.搅拌车有高低档，新手挂档要注意 。3.车辆转弯重车不要超过30码 。空车自己掌握 。4.倒车要注意，遇到不是熟悉的工地一定要下车看清楚路况，不然你会很惨 。特别是灌桩!发热1.油泵吸油口的过滤网是否堵塞了，拆出滤网清洗一下 。2.在装管的时候，密封性是有没有装好，有没有可能漏气 。3.检测压力是否正常 。4.检查连轴器是否出现发热 。搅拌筒由于混凝土会在短时间内凝固成硬块，且对钢材和油漆有一定的腐蚀性，所以每次使用混凝土贮罐后，洗净粘附在混凝土贮罐及进出料口上的混凝土是每日维护必须认真进行的工作 。其中包括：a.每次装料前用水沖洗进料口，使进料口在装料时保持湿润；b.在装料的同时向随车自带的清洗用水水箱中注满水；c.装料后沖洗进料口，洗净进料口附近残留的混凝土；d.到工地卸料后，沖洗出料槽，然后向混凝土贮罐内加清洗用水30—40L；在车辆回程时保持混凝土搅拌罐车混凝土贮罐正向慢速转动；e.下次装料前切记放掉混凝土贮罐内的污水；f.每天收工时彻底清洗混凝土贮罐及进出料口周围，保证不粘有水泥及混凝土结块 。以上这些工作只要一次不认真进行，就会给以后的工作带来很大的麻烦 。取力装置国产混凝土搅拌运输车採用主车发动机取力方式 。取力装置的作用是通过操纵取力开关将发动机动力取出，经液压系统驱动搅拌筒，搅拌筒在进料和运输过程中正向旋转，以利于进料和对混凝土进行搅拌，在出料时反向旋转，在工作终结后切断与发动机的动力联接 。