汽车紧急制动有什么危害什么是紧急制动 _汽车

什么是紧急制动？我们来谈谈吧。

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紧急制动简介：简介

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在正常情况下，大多数驾驶员只用很小的力开始制动，然后根据情况增加或调整施加在制动踏板上的制动力量。如果必须突然施加更大的制动力，或者如果驾驶员反应太慢，这种方法会阻止他们及时施加最大制动力。许多驾驶员还没有为需要施加更多制动力做好准备，或者他们反应太晚了。EBA 通过驾驶员踩下制动踏板的速度来了解其制动行为，如果它感觉到制动踏板上的制动压力突然增加，EBA 会在几毫秒内施加完整的制动力，比大多数驾驶员移动脚的速度要快得多. EBA 显着缩短了紧急制动距离，并有助于防止在走走停停的交通中发生追尾事故。EBA 系统在时间基准上监控制动踏板的运动。一旦检测到踩下制动踏板的速度急剧增加，并且驾驶员继续用力踩下制动踏板，它就会释放存储的 180 bar 液压以施加最大制动力。一旦驾驶员松开制动踏板，EBA 系统就会进入待机模式。由于较早施加最大制动力，紧急制动辅助系统显着缩短了制动距离。
一个触发装置，安装在车身油门踏板下方；附加控制电路，其电路输入连接到触发装置；附加控制电路包括断油控制电路、紧急启动制动电路和延时控制电路；当附加控制电路启动时，断油控制电路、紧急启动制动电路和延时控制电路同时接通。断油控制电路与发动机喷油器连接控制电路接通，断油控制电路接通时喷油器关闭；紧急启动制动电路与与制动踏板相连的制动踏板驱动装置连接，当紧急启动制动电路启动时，制动踏板驱动装置连接；所示的延时控制电路在开启时能够维持整个附加控制电路开启一段时间。
【汽车紧急制动有什么危害什么是紧急制动】

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紧急制动简介：危险
急刹车会对车辆造成很大的伤害，主要表现在轮胎磨损、刹车片磨损、悬挂系统冲击变形、传动系统冲击损坏等。因此，一般情况下不要急刹车，而是该车的结构经过精心设计，不会因为使用急刹车而立即坏掉，所以在紧急情况下应毫不犹豫地使用急刹车。紧急制动不仅会影响磨合制动系统，还会增加底盘和发动机的冲击负荷，因此在行驶的前300公里内不要使用紧急制动。

汽车紧急制动有什么危害 什么是紧急制动

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