全国退票1.15亿张怎么回事？全国退票1.15亿张原因有哪些 _铁路

中国国家铁路集团有限公司副总经理李文新15日在北京表示，自2月11日以来，铁路发运旅客已连续4天不足100万人次，累计退票次数已达到1.15亿，近期铁路不会出现回程高峰。
国务院新闻办公室同日召开新闻发布会，介绍春节返程疫情防控情况。
李文新在会上表示，节后实施错峰返程等一系列有效措施降低疫情传播风险，取得显著成效。原本预计春节后铁路客流量2.8亿，日均1120万人次。但实际情况是，截至14日，节后送达不到4000万人次，日均送达184万人次，同比下降83% 。

文章插图
他介绍，铁路节后的回程客流主要由五部分组成：一是商务出行；二是旅游流量；三、探亲流程；四、学生流量；五是流动客流。其中，商务和商务游客人流下降明显，近期客流不会集中，探亲客流基本恢复。由于开学延迟，学生和农民工的流动不会叠加；错峰、错区、错层的实施，也会阻碍学生返校，不形成客流集中。
李文新指出，因此，农民工客流成为节后返程客流的主要组成部分。预计节后共有5600万人次流动旅客，其中返程2900万人次，仍有2700万人次出行。由于各地企业错峰复工复产，这些旅客将陆续分散出行，不会出现客流高峰。从门票预售情况来看，即日起至2月底，高峰日门票销售量不会超过100万张，与去年同期相比不足十分之一。这也意味着铁路客流将继续保持低位运行。形成客流高峰。
【全国退票1.15亿张怎么回事？全国退票1.15亿张原因有哪些】谈及回程运输如何准备，李文新表示，铁路部门将准确安排交错回程运力，实施分散售票策略，不销售无座票，实行分座售票控制客座率约为 50% 。按照目前每天800万人次的最大载客量计算，这至少可以满足日均400万人次的出行需求，而目前的客运需求不足100万人次。

文章插图
此外，铁路部门还可以组织专列或包车，保障输入输出地点相对集中的农民工有序错峰回程。
郑重声明：本文版权归原作者所有，转载文章仅出于传播更多信息之目的。如果作者信息标注有误，请尽快联系我们修改或删除，谢谢。