在车界中 , 马自达“孤高自傲”一直声名在外 , 不管有没有买过马自达的车 , 提起这个品牌 , 仿佛就会想起这样的标签 。如果说 , 之前大家对马自达的评价还有些“人云亦云” , 那最近其旗下新车CX-8被吵得沸沸扬扬的售价 , 可就真是让马自达坐实了这个“高冷”的名声 。
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在未公布售价之前 , 外界纷纷预测马自达新车的起售价可能在22万左右 。加上这个品牌一直主打的运动操控气质、新车加大加长的尺寸和同价位SUV中突出的颜值 , 马自达CX-8一时饱受期待 , 并被大家冠以“汉兰达最大对手”的名号 。然而 , 消费者猜中了开头 , 却没猜中这结局 。
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前期对马自达CX-8的呼声有多高 , 广州车展上其公布预售价后就遭到了多少吐槽 。当然 , 也有部分消费者心存侥幸 , 认为其在正式上市后必定会有较大幅的优惠力度 。不过 , 近日马自达CX-8于成都正式发布 , 售价区间仍为25.88-33.08万元 , 一时间众人骂得更厉害了 。
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其实消费者的心情也能理解 , 心理落差嘛 。本来就一直小众的马自达 , 好不容易推出了一款新车 , 吊足了大家的胃口 , CX-8在本来选择就有限的中型SUV市场中 , 产品力也还不错 , 本来有人可能都打算买了 , 结果售价一出来 , 嚯 , 比汉兰达还高!那我捂着钱包等你干嘛呢 , 为什么不早就买汉兰达去了?
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说到这里 , 我们就有必要来比对一下二者的产品力 , 看看马自达CX-8比汉兰达高出的那2万块到底值不值 。汉兰达在中国市场称霸已久 , 甚至加价也是常有的事 , 如果真要挑毛病 , 那配置可能就是其最大的短板了 , 而这正是马自达CX-8把钱所投入的地方 。
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疆哥以售价同为25.88万的两款车型对比 , 可以发现 , 在售价相同的情况下 , 马自达CX8比汉兰达多出了倒车影像、驻车雷达、无钥匙启动、自动驻车、真皮方向盘等诸多配置 , 更别提是与汉兰达的入门车型比了 。因此看起来这两万元多买到的配置是“物超所值”的 。然而 , 这却并不构成马自达CX8“弯道超车”的理由 , 两驱不比四驱 , 并且在顶配车型(33.08万元)的较量上 , 二者的配置就相差无几了 。
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当然 , 如果只是嫌26万元起售的配置还不够“给力” , CX-8还不会如此被议论纷纷 。大家所争论的点 , 主要围绕在马自达的“品牌溢价”和CX-8的“真正实力”上面 。
马自达官方曾表示其将不参与价格战 , “希望通过价值营销 , 让消费者理解我们汽车产品的价值 , 来确保我们的销量” 。的确 , 马自达想造精品的诚意不难感受 , 但是 , “固执”并不等于正确 , “孤高自赏”也不等于小众豪华 。
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