云南的边境城市海拔气候-云南的边境城市有哪些 _百科达人

云南的边境城市有哪些1

文章插图
云南总共有25个边境县，分别下属在5个州、3个市下面。
名单具体如下：1、文山州：马关、富宁、麻栗坡。
2、红河州：金平、绿春、河口。
3、德宏州：潞西、盈江、陇川、瑞丽。
4、怒江州：泸水、福贡、贡山。
5、西双版纳州：景洪、勐海、勐腊。
6、普洱市：孟连、澜沧、西盟、江城。
7、临沧市：镇康、耿马、沧源。
保山市：腾冲、龙陵。
云南曲靖、昭通也能像昆明那样，获得一个边境贸易口岸吗2以曲靖为中心的滇东地区，近几年铁路等轨道交通的发展，相对于滇西、滇南地区，显得有点缓慢甚至滞后了。
都说滇东没有边境口岸城市，所以政策福祉与红利关注不到。“要致富，少生孩子多修路”，这确实是个真理啊！
look！多年前当时云南省就有了前瞻性的铁路规划，那就是带动整个云南东部地区发展的千秋大业。
从重庆出发，修一条途经昭通、曲靖、师宗、丘北、文山，进入麻栗坡等边境口岸的铁路线路，最终和越南河江市连接在一起。
这相当于是从北京到重庆，再到云南文山，以最快、最短的路径进入越南沿海港口的铁路线路。
如果这条铁路早日建成，昭通、曲靖、文山三市串联成以工业制造业为主产业的云南工业地带，是非常理想和完美的。
客观上，也确实能真正实现中国对东南亚的工贸产品的便捷出口。
随着中老铁路的开通运营，昆明取得了西双版纳磨憨口岸的托管权；
如果重庆到越南河江的铁路开通，曲靖、昭通等云南内陆城市，也必然获得一个便捷的边境贸易口岸。
特别对加快曲靖，这个云南第二大城市、云南第一大工业城市的国际化地位，促进经济飞速发展等方面，一定是开天辟地的云南新纪元大事。
昆明托管磨憨口岸之后，哪个口岸最有希望成为南宁的“磨憨”？3据多家媒体报道，近日，云南省正式发布关于省会昆明市托管西双版纳州磨憨镇，并依托中老磨憨口岸，共建设国际口岸城市，该项工作正式全面启动。磨憨镇是中老铁路从中国进入老挝前最后一个镇，昆明托管磨憨镇及磨憨口岸后，磨憨将成为昆明的一块飞地，而昆明也将成为全国目前唯一一个拥有陆地边境口岸的省会城市。
中老铁路磨憨站
昆明之所以托管磨憨，目的在于昆明与口岸的联系将更为紧密，建设沿线经济带，将在云南形成“两头带中间”的新发展格局。一直以来，虽然云南与东南亚的缅甸、老挝、越南三国接壤，但是昆明距离边境口岸还是比较远的。中老铁路贯通让云南成为通往老挝、泰国的新通路，但是省会昆明距离中老边境的距离超过400公里。而云南又是典型的单极强省会省份，距离太远使得口岸难以获得昆明辐射，而昆明也无法直接享受到边境贸易的红利。由昆明托管磨憨镇及磨憨口岸后，能有效打通行政藩篱，一定程度拉近昆明与中老边境的“经济距离” 。
昆明与磨憨的区位
对于云南、广西这两个陆路与东南亚相连的省份，陆路边贸可以说是一个特色。特别是广西，边境贸易是进出口的重要渠道，其重要性可以比肩海运。2021年广西各市进出口总量方面，拥有国家级一级口岸友谊关口岸的崇左市，进出口额达2100多亿，排名广西第一，总量超过广西首府城市南宁市近千亿。而另一个拥有国家一级口岸东兴口岸的防城港市，也超过同样是沿海港口城市的钦州市、北海市，进出口额名列第三。另一边境城市百色市，以400多亿排名第四，虽然与崇左差距甚远，但是仍然明显领先广西传统的桂林、柳州两大副中心城市。
广西各市进出口额情况
而对于云桂这两个中西部落后省份而言，发展边贸进出口也是拉动经济增长的一个重要潜力点。2021年全国进出口百强企业中，广西只有3家企业上榜，除了富士康下属的南宁富桂精密外，另外两家企业均是在崇左从事边贸进出口领域的企业。云南、广西都提出了强省会和强首府战略，相对于云南这次切切实实拿出了行动，广西的强首府似乎更多地留在口号上。如果广西也学习云南的做法，那么哪个口岸最有可能被南宁托管呢？
外贸百强企业（节选）
如果南宁准备托管一个边境镇子和口岸，目前来看，不宜托管发展较为成熟的一级口岸，如东兴、友谊关、水口、龙邦口岸。因为这些口岸发展已经逐步成熟，都是各自地级市的“心头肉”，更重要的是，如东兴和友谊关口岸，经过几十年的圈地发展，口岸周边的土地大多已经被开发或者出让，留给南宁高标准开发的土地空间已经不足，所以托管现有一级口岸实非聪明的选择。那么在广西现有二级口岸中哪个托管潜力最大呢？笔者认为要属防城港市峒中镇及峒中口岸潜力最大。