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用撬棒或扁口螺丝刀从两边插进去,往中间撬,烟火盒整体就出来了.拔掉灯泡的线,拿掉烟火盒,就可以看到手刹线,调节螺母和支架.松掉中间的调节螺母,手刹线就可以从支架上分离。
手刹线从支架上分离后,就用千斤顶顶起后轮。
拆掉轮胎,就在刹车盘那看到手刹线了，把刹车盘上手刹支架使劲往右顶,手刹线就可以拖开.然后把胶套的两个卡子往里捏,手刹线就可以从固定架上向右抽出来。

然后再把手刹线另一头从底盘套管里抽出来,旧的手刹线就拆下来了.把新的手刹线插入套管,外前塞,塞不动时,头就到手套箱了.因为用千斤顶支撑后轮,高度有限,需要垫上纸板,人躺下来才能把线穿进套管.刹车盘这边也原样穿进支架,很容易。
一边搞定后,再搞另一边.两边换好后就在手套箱那把手刹线装到支架上,调节中间的螺母,使手刹支架与限位之间产生1-3mm的间隙就可以了。
我没调那么仔细,只是调到拉手刹手柄感觉没有空位。

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