油锯维修与故障大全油锯维修 _化油器

当链锯的锯齿不锋利时，可用专用锉刀将锯链的锯齿锉平，以保证锯齿的锋利度。这时需要注意的是，用锉刀切削时，要顺着切齿的方向切削，而不是反过来。同时，锉刀与链锯的链条之间的角度不能太大，30°为宜。
在使用链锯之前，要将链锯的链条油加满，这样有利于为链锯提供润滑，减少链锯与链锯导板之间的摩擦热，保护导板，防止链锯过早报废。
使用链锯时也要做好保养，这样下次再次使用链锯时才能保证工作效率。首先要清除链锯导板根部进油孔和导板凹槽内的杂质，保证进油孔畅通。其次，也要清除导向头内的杂质，并加入几滴机油。
ms170电锯未能启动维修课程。
启动前检查油箱中是否有油，并加满油。
二、启动方法要正确:首先向外拉风门使其关闭，向上推驻车开关使开关处于关闭状态(如果向下推开关打开开关，点火线圈会对地短路，火花塞不会点火) 。然后拉几次，正常使用的时候拉两次。如果是之一次用或者油箱里的油用完了停下来加油，就多拉几次，一般五次左右。因为化油器里没有油，所以油被吸入化油器。如果拉的时候停了，说明可以正常启动。此时向内推风门开关将其打开，拉动启动手柄即可顺利启动链锯。第三，如果没有按照上述方法启动几次，可以把油门扳机转到更大并用控制锁按钮锁住(把油门转到更大)，按照第二种方法启动。四、如果以上方法仍不能启动，则应按以下方法进行调整和处理。
电锯坏了怎么修？
如果电锯不工作，很可能是因为机器不努力。这时候可以检查一下气缸和化油器，把化油器的转速降低一点，让发动机的输出功率和转速相匹配。
首先，打开安全锁，将手柄前面的挡板拉回到手柄位置。当你听到咔嗒声时，意味着它已经被打开了。当你往前推的时候，意味着链条被锁住了，所以即使发动机高速运转，链条也不会动。

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第二，链条节距和链轮齿应该匹配。不匹配的话，十字牙咬下去就不转了。
第三，链齿和导轨锁得太紧，也会导致链条不转。可以拆下导板和链条，把链条放在导板上，看看能不能用手拉。
555进口链锯怠速维修方法
之一步:将螺丝放回原位，防止混淆，顺时针拧紧L和H键，然后各退1.5圈。
第二步:按L键调整怠速到更高点(不加油气门的更高转数)，然后后退1/8圈。
第三步:将T键调到2800-3200转的更佳状态(不加油机器不会熄火，链条也不会随之转动) 。
第四步:H针控制在9000-10000转，转速不要太高。太高容易拉缸，太低不结实。没有转速表的朋友只能靠感觉，就是把油门开到更大，声音像尖叫，转数感觉很高。其实锯树是无能为力的。建议你多听听新电锯的声音，对比一下就能找到那种感觉。
电锯空正常转动，但锯木头时不转动。关闭发动机。
链锯空正常转动，但锯木头时不转动。熄火的原因。

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1.检查风门是否打开。
2.检查空过滤器是否干净。
3.看熄火后火花塞上还剩多少油。这是化油器的问题，机油会被倒掉。首先检查供油和油路，确保不漏油、不漏气。将化油器的L针向右旋转到底，然后向左旋转一周半。
4.如果低速能憋住，加个油门关了就行了。这是一个压缩问题。缸体中的活塞之间可能有间隙，或者缸体上的密封垫泄漏。这种情况只能去维修站维修。
电锯坏了怎么保养？
电锯不管用，就看他的情况了。如果它的发动机不能正常工作，马力太小，动力不足，就要检查它的火花塞油路是否有问题。

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