你可能不禁要问 , 难道GLA要停产了吗?事实上并没有 。虽然全新一代GLA已经亮相 , 但距离国产版上市还有至少半年的时间 , 现在还不到停产清库存的时候 。那是因为什么才让GLA销量下跌如此惨?
首先 , GLA的诸多设计已经落伍 。尤其拿目前奔驰最拿手的内饰来说 , 几乎所有奔驰都换装了大屏风格 , 而GLA还停留在上一代内饰风格 , 新老差异非常大 。新内饰的时尚、前卫感 , 更加凸显了老款内饰的落伍 。试想 , 你走入奔驰店 , 对大部分新车都感受了一番后 , 再坐进GLA车内 , 你绝对不考虑了 。
▲ 新款A级的内饰
▲ 奔驰GLA的内饰
第二 , 相比其他竞品而言 , GLA基本没有性价比的优势 。即使它挂着奔驰LOGO , 但二十多万价格摆在那里 , 空间、配置、动力都毫无优势 , 有这钱 , 买宝马X1、奥迪新Q3、凯迪拉克XT4不香吗?
第三 , 奔驰全新GLA已经亮相 , 许多持币待购的潜在消费者都在等新车 。而终端的优惠 , GLA又没有特别的惊喜 , 毕竟品牌溢价摆在那里 。
AL频道小结
今年将是中国汽车大洗牌的一年 , 从1月到疫情结束期间 , 中国车市可能都算得上是史上最黑暗的时期 , 谁能坚持到最后 , 我们只能拭目以待 。
本文来源于汽车之家车家号作者 , 不代表汽车之家的观点立场 。
2019全球汽车销量前十品牌出炉 , 奔驰、宝马增幅最高!
文章插图
近日 , 国外一家网站发布了2019年全球汽车品牌销量前十排行榜 , 让人意外的是 , 尽管2019年全球汽车市场都处在一个大的下滑环境 , 但丰田却依旧以1.8%的同比增长稳居第一 , 地位不可动摇 。相比第二名的大众 , 销量上也就此拉开了很大的差距 。而第三的福特则还在苦苦的挣扎中 , 降幅相比去年达到了7.8% , 可以说是下跌最严重的一家汽车企业了 。再往后看 , 随着本田的步步紧逼 , 两者之间的差距也在不断缩小 。
值得一提的是 , 宝马在2019年成为了继奔驰之后第二个入围前十的豪华品牌 , 替代了雷诺的位置 , 雷诺也就此出局 。不过 , 奔驰宝马这么强势的表现应该跟其在中国市场的逆势上扬有不小关系 。至此我们也就不禁想要问:难道现在全球的消费水平提高了?连奔驰宝马这样的豪华品牌都成为了增幅最高的车企 , 这世道变得也未免太快了吧 。好了 , 废话不多说 , 下面我们就来看看具体的数据情况吧 。
数据说明:?1、排名以单品牌销量作为统计基数 , 而不是集团 , 比如大众不包括旗下任何子品牌 。2、数据源自海外F2M网站全球数据库综合 , 部分国家可能没统计到 , 跟厂家公布会稍有误差 。
第一名:丰田
2019全球销量:898 , 3049辆
同比增长:1.8%
丰田汽车在2019全球销量898 , 3049辆 , 同比增长达到了1.8% , 作为世界上第一个达到年产量千万台以上的车厂 , 丰田也是雷克萨斯、斯巴鲁品牌的母公司及富士重工的最大股东 。
丰田在华销售的主力有雷凌、凯美瑞、C-HR、汉兰达卡罗拉、亚洲龙、皇冠、奕泽、RAV4荣放以及普拉多等数十余款车型 , 由此所构成的庞大销售网络也为丰田夺得全球汽车销量第一贡献了绝对力量 。
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