最稳定最耐用的变速箱,英朗和k3变速箱那个耐用稳定质量好 _质量

吉利的cvt无级变速箱和逸动的6at变速箱哪个稳定耐用

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逸动的at很耐用，当然不是很先进了，cvt就是开起来平顺省油，但不耐用，尤其是开车很猛的人用CVT很容易就搞坏了
英朗和k3变速箱那个耐用稳定质量好?

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您好两个车手动变速箱可靠性一样,如果自动档建议选择K3,K3使用的是爱信自动变速箱在传动效率换挡逻辑方面都要优于英朗的GF6手自一体变速器。
英朗和k3变速箱那个耐用稳定质量好?

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中国汽车消费提示您：有着通病的车千万不能碰
据国内最大的缺陷汽车产品信息收集平台——中国汽车质量网相关数据统计，今年第一季度，占据投诉排行榜榜首的汽车产品已然换主。上海通用别克英朗以6474件的投诉量超越一汽大众速腾的409件排在第一位。其中制动系统异响、变速箱电脑板故障、变速箱漏油、变速箱无法换挡异常费油行驶时方向锁死等问题是典型故障。
投诉榜首易主别克领衔
中国汽车质量网统计数据显示，2016年，中国市场131个汽车品牌共接到车主投诉28190例，较2013年增长5902宗，创历年新高。
什么变速箱不爱坏比较耐用？买车时该怎样选择？

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买个车真操心啊！什么样的变速箱不爱坏呢？理论上手动变速箱的不爱坏，也是寿命最长的变速箱。自动变速箱耐久性肯定不如手动变速箱，但是现在有几个人在买车的时候还考虑手动变速箱呢？
大多数买车都会选自动变速箱，因此在谈论手动变速箱也也已经没有任何意义。而自动变速的种类也是非常多的，最早的自动变速箱泛指的是AT变速箱。近年来DCT双离合变速箱、CVT变速箱因为也可以实现自动换档，所以也被称之为自动变速箱。这几种变速箱按照原理来说，AT变速箱最成熟稳定、寿命长，耐久性好。双离合变速箱次之，最后就是CVT变速箱。
但是这些都不是绝对的，还有很多变数在里面。都说AT变速箱耐用，那你看看福特的AT变速箱，寿命公认的短，第三代改良后才好一些。说干式双离合变速箱差，寿命短，你看看现代的干式双离合变速箱。离合器控制采用了两个伺服电机直接控制，不需要液压系统，也没有复杂的机电模块。这样一来变速箱稳定性比大众是DSG还要高一些，寿命也长一些。
CVT变速箱理论上寿命很长的，但是你看看邦奇CVT变速箱，链条居然会散掉、带轮也会磨坏。
日产以CVT变速箱为主，奇骏变速箱的投诉居高不下！
AT变速箱不容易坏，是因为其技术成熟，结构合理。并且经过多年的验证，能改进的地方都改进了。AT变速箱动力输入采用液力变矩器，是一种柔性连接:
变矩器还有一个功能就是变矩，可以把来自发动机的扭矩提高一倍。而变速箱内部减速机构并不是普
通的齿轮减速，而是由多个行星齿轮组合成的。换档就更有意思了，采用离合器换档。变速箱内有多组离合器片，只要把相应挡位离合器片压合/切断就可以实现换档。换档时齿轮没有冲击，离合器结合时会把一部分冲击力卸掉，因此对齿轮冲击可以忽略，硬件之间的磨损非常小，因此合格的AT变速箱寿命都很长。几十万公里后换一下离合器片、密封件仍然可以使用，维修费用并不高。
双离合变速箱就是手动变速箱的升级版，原理与两个手动变速箱合起来是一样的。采用两组离合器片，两根输入轴（穿心而过），两根轴分别负责奇数挡位与偶数挡位。