列车|暴雨中，被困的列车与河南山村( 三 )

曹明给发烧的孩子送了酒精湿巾，他主动留了电话给列车长。如果需要采买物资，他可以去帮忙，“毕竟是体育生，还有点力气。”
列车员用木板把窗户封住，顾不上被玻璃划破的手。
曹明想给家人发个信息，但信号太差了。他把手机放在窗边，打算发一条列车上的抖音，“K31最新情况，两边山不太高，安全，随时断网，勿挂（念）。”
21日凌晨3点，曹明已经睡熟，这条抖音终于发了出去，得到了几十条评论和几百次点赞。很多外界的朋友看到他的抖音，给他发短信，他们说已经在想办法了，正在给救援队打电话。餐厅里开始紧急供应米饭。
此刻，微博上关于K31次列车被困的消息登上热搜。更多乘客的微博求助消息发出，消息都有着类似的后缀，“此消息可能是在无信号状态下编辑，待有信号发出。”

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7月21日，被困乘客前往救援大巴。受访者供图
助人的村庄
同样发出求助信息的，还有穆沟村。
这个因穆桂英屯兵而得名的小山村，位于荥阳市高山镇西北，西邻暴雨重灾区巩义市。
暴雨不仅阻挡了K31次列车前行，也冲断了穆沟村里的多条道路。有村民在“河南暴雨互助”的话题下求救，“穆沟村整体处于山岭上，进村路段都被大水冲断，全村成为一个孤岛，外部车辆、人员无法进村。有村民失联，请求相关部门协助清通进村路线，提供饮用水、食物等基本物资。”
“我们村在山沟里，很多房子依山而建，现在到处都是山体滑坡。”连日暴雨，山体滑坡导致村民多处房屋坍塌，部分人员受伤。村书记牛登科忙着抢险救灾，村里的受灾群众还没转移完，就遇到了从K31次列车上“逃离”的乘客。
陶静也是“逃”到穆沟村的一员。
21日清晨，雨停了，窗户碎掉的声音越来越多，列车员已经拦不住了。“走不走，走不走？”同伴把陶静摇醒，低声地问。
又有人找到了列车长李红伟，没有收到准确的消息，他也不敢轻举妄动。只好继续苦口婆心地劝大家：“救援物资和大巴都快来了，大家再等等，再等等。”
但没有人知道，列车到底什么时候才会开，等不及的人开始排队跳车。陶静也决定“拼一把”，同行的男生先跳下去，再回头接着她。一个接一个，有200多人从K31次列车跳下去。
下车后，要爬上一个山坡才能进村。水泥路的表层被雨水冲刷后变得十分脆弱，底下的黄土露了出来。乘客们深一脚浅一脚，鞋子和裤子上沾满了泥巴。没走多久，有人告诉他们，前面的路已经被水淹了，他们不得不折返。
这时候，牛登科出现了，他把被困人员带回村里。此时，穆沟村也面临着物资短缺的难题，商店里的食物早已被抢购一空。
但是，得知有人被困在车站后，还是有不少村民带着吃的赶到车站。

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7月21日，穆沟村村民为被困乘客煮的饺子。受访者供图
一名穿着红色雨衣的老太太，穿着拖鞋，小心翼翼爬下山坡，拎着一筐刚烙好的饼送到了K31次列车旁。原本困顿的车厢一下子沸腾了，有些乘客从窗口给她递钱，她连连摇头，“不能眼看着火车上的人饿着，一人吃一口也好，我能尽点力就行，不要钱。”
没过多久，这位老人又小心翼翼地端来了一大锅米汤。
被困40多个小时后的第一顿饭，陶静是在一位村民家里吃的。又饿又累的她看到村民端来热气腾腾的面条，还拿出了舍不得喝的矿泉水，她的眼眶湿了，“这个村子还在断水断电，却优先照顾我们。”