但其实兼职跑滴滴,我们不能只考虑加油的成本,保养、折旧,都是钱 。而且,如果不是所谓的“持证上岗”,还有一定的风险呢 。
整体看下来,兼职跑滴滴,能赚到的钱有限 。
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兼职跑车,理想下的收入预测
我们先不考虑成本和风险,首先对兼职跑车的收入做一个比较理想化的预测 。
首先,我们看看滴滴的计费规则:17点到23点这个时间段,按照杭州滴滴快车司机端现行计费规则来算,里程费是每公里1块7毛2,时长费是每分钟4毛钱 。
所以重点就是:每天能跑多久,以及每天能跑多远 。
滴滴官方发布了个《2017年滴滴出行平台就业研究报告》 。
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上面讲:快车司机基本上就是以兼职为主的,每天在线时间不到2个小时的司机最多,占了50.67%,一半 。
第一财经商业数据中心发布了一个《2016智能出行大数据报告》,里面调查了300多个城市的全年车速数据 。
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得出了一个结论:考虑到早、晚高峰堵车的影响,全国城市道路整体平均车速为23.7km/h 。
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根据前面讲的这2个数据,我们就假设:每天下班之后,坚持出车2个小时,并且这2个小时的车子一直载着乘客,一直在路上跑,每天能跑47.4km左右 。
算下来,一天收入130 。理想情况一算,一个月大概3900块钱的样子 。这个是一个比较理想的收入,对吧?
需要付出的成本预测
算完了理想的流水收入,我们再保守估计一下兼职跑滴滴需要付出的成本,基本上是4个方面 。
首先就是油钱 。
能源与交通创新中心(iCET)发布了个《2018中国乘用车实际道路行驶与油耗分析年度报告》 。
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上面说:根据4500多万条油耗记录的统计,国内私家车的实际平均油耗约为8.57L/100km 。
【跑滴滴赚钱?油价下调,兼职跑滴滴到底能不能赚钱?】每天跑50km,一个月烧128.55L的汽油,算加92的,现在油价一算,705块7毛4,这算保守了吧?现在油价也便宜,对吧?
保养车子当然也是要钱的吧?
智研咨询给了个统计:2010年到2016年,国内新车平均零售价基本上保持在10到15万之间 。
我们按照这个车价、级别,拿个车子举例子 。
2018款1.4T大众朗逸,1万km换一次机油机滤,材料加工时,4S店价格344块钱 。一个月多跑了,相当于多花了51块6毛钱 。
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2020款1.6L日产轩逸,间隔是,价格327元,相当于每月多花98块1毛钱 。
我们平均算下来,平摊到每个月,额外在保养上面多花75块钱的成本,还行,对吧?
折旧 。
《2018中国乘用车实际道路行驶与油耗分析年度报告》上面讲:国内的乘用车,2018年平均行驶里程 。
如果按照每天50km来算的话,一年就多跑了,差不多就是正常家用车的2倍了 。
平安公司,去查了点资料,它有个“车辆损失险”,对车辆折旧率有个算法的,我们就参考了:私家车月折旧率为新车购置价的0.6% 。
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