什么是走在桥上的_桥在生活中有什么作用 _百科达人

桥在生活中有什么作用1

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桥最主要作用，就是为了解决跨水或者越谷的交通，以便于运输工具或行人在桥上畅通无阻。桥分梁桥、浮桥、索桥和拱桥这四种基本类型，不同类型的桥作用也不同。
1、梁桥：又称平桥、跨空梁桥，是以桥墩做水平距离承托，然后架梁并平铺桥面的桥。约在汉代时桩基技术发明，于是出现了石桥墩，标志着木石组合的桥梁能够越跨较宽大的河道能经受住汹涌洪浪的冲击。但由于石墩上的木梁不耐风雨侵蚀，于是便在桥上建起了桥屋，保护桥身，此桥型（廊桥）后多见于南方，但最早都见于黄河流域。
2、浮桥：又称舟桥、浮航、浮桁，因其架设便易，常用于军事目的，故也称“战桥” 。用于数十百艘木船（也有用木筏或竹筏连横于水上的）连锁起来并列于水面，船上铺木板供人马往来通行的桥。浮桥主要建于河面过宽及河水过深或涨落起伏大，非一般木石柱梁桥所能济事的地方。
3、索桥：也称吊桥、绳桥、悬索桥等，是用竹索或藤索、铁索等为骨干相拼悬吊起的大桥。多建于水流急不易做桥墩的陡岸险谷，主要见于西南地区。
4、拱桥：在我国桥梁史上出现较晚，但拱桥结构一经采用，便迅猛发展，成为古桥中最富有生命力的一种桥型，即使在今天，它也仍有继续发展的广阔前景。拱桥有石拱、砖拱和木拱之分，其中砖拱桥极少见，只在庙宇或园林里偶见使用。
闽人智慧丨好好“桥”，福建人的传统艺能2“
你在桥上看风景
看风景的人在桥上看你
”
国庆出游去哪里
既能看风景也能成为风景？
卞之琳的诗已经给出答案
福建负山面海，最早期的交通主要依仗于江河，但水路能够通达的范围却相当有限。
于是，修桥成了福建人的传统艺能。
福建的桥，也因此多种多样，独具特色——
有海上的桥，还有海下的桥；
有石造的桥，还有木编的桥；
有技艺在全世界堪称独创的桥；
还有技艺至今无法破解的桥；
……
俗话说，外行看热闹，内行看门道。
在这个热闹的假期里，我们一起来瞧一瞧，福建那些最具特色的桥。
细数桥里，那些智慧的门道。
会隐身的桥
在福建，有一座怪桥，渡桥靠“时机” 。
这座桥边立有一块标识牌，上面用农历日期标注了海水退潮和可以通行的时间段。只有在正确的时机，桥才会从水里浮出，这是当地人独特的“等桥来”生活。
图源：CCTV
这就是位于霞浦沙江镇联结竹江村与小马村的汐路桥，全长3651米，只在涨潮时显露，像一条巨龙蜿蜒盘旋在泥泞的滩涂之上，是国内目前发现的最长的古代海埕石路桥。
图源：文旅霞浦
汐路桥的与众不同还得从竹江岛说起。竹江岛地处霞浦县东吾洋西北部，四面环海，潮涨时四面环海，潮退时泥滩环抱。
岛上居民上岸，一直以来均乘舟而渡，但潮汐涨落，退潮后的广袤滩涂隔绝了岛与陆地，出行就成了问题。
图源：文旅霞浦
于是，竹江人选择了在滩涂上修桥。清嘉庆十六年（1811），经过当地乡绅郑秀轩，其子郑启昂及其孙郑琼森三代人的努力，终于修起这座涨潮没于海水、退潮显现的汐路桥。
图源：文旅霞浦
在又软又湿的滩涂上，如何建起这座庞然大物？
原来，修桥时，人们先往淤泥中打下密集的松木桩，再横铺松木条和草皮，在此之上用条石垒砌，共计三层，最后再用条石一块挨一块铺设路面，通过力学原理，减轻石块下沉的作用力。
图源：CCTV
此外，全桥使用弧线设计，减少了潮水的正面冲击力。
路桥最宽1.8米，途径七座桥，最高2.9米，其中有四座桥，桥孔上下二层，边有小孔，具有排水防潮作用。
图源：福建纪检监察
汐路桥还采用了“牡蛎固基法”，利用牡蛎繁殖迅速、附着力强的特性，把桥基和桥身胶合凝固，融合了生物建筑学与桥梁工程学。
图源：福建纪检监察
数百年来，汐路桥成为竹江人退潮时唯一的出路，等桥来也成为当代人独有的生活方式。
编织一座桥
在闽东北山区，藏着被学界公认为传统木构桥梁中技术含量最高的形态——贯木拱廊桥（也被称为编梁木拱廊桥）。
在张择端的《清明上河图》中，一座拱形桥梁宛如飞虹横跨汴水河，桥上熙熙攘攘、桥下舟船忙碌——这座浓缩北宋市井繁华的桥梁，便是著名的“汴水虹桥” 。